Volkswagen Amarok W600 2026: hinta, moottori ja jousitus tarkasti

© volkswagen-newsroom.com

Volkswagen on julkistanut lippulaivamallinsa Amarok W600:n hinnan; malli on kehitetty yhdessä australialaisen Walkinshaw-yhtiön kanssa. Pick-up alkaa 91 990 Australian dollarista — hieman Ford Ranger Raptorin paikallista hintaa korkeammalta, vaikka moottori on pysynyt vakiona.

Kolmilitrainen V6-turbodiesel tuottaa 250 hevosvoimaa (184 kW) ja 600 Nm vääntöä. Se on yhdistetty kymmenportaiseen automaattivaihteistoon ja jatkuvatoimiseen nelivetojärjestelmään 4MOTION. Walkinshaw ei koskenut moottoriin — suurimmat muutokset keskittyvät alustaan, joka on viritetty ennen kaikkea nopeaan ajoon asfaltilla.

W600 saa taajuusriippuvaisella vaimennuksella varustetut Koni-iskunvaimentimet, yksilöllisen jousituskalibroinnin, uuden 22 mm:n takakallistuksenvakaajan ja uudelleensäädetyn ohjauksen. 20-tuumaisissa vanteissa on tieajoon suunnitellut Michelin Pilot Sport 4 -renkaat — selvä ero Ranger Raptorin maastorenkaisiin BFGoodrichilta ja Fox-iskunvaimentimiin.

Ulkonäkönsä puolesta version tunnistaa omaperäisestä valaistusta säleiköstä, levennetyistä lokasuojista, sähköisesti ulos tulevista sivuaskelmista ja kahdesta pakoputken päästä takarenkaiden edessä. Varustukseen kuuluu Savona-nahkaverhoilu, lämmitettävät ja sähköisesti säädettävät etuistuimet, matriisivalot, 360 asteen kamerat ja Harman Kardon -äänijärjestelmä. Hyötykuorma on 954 kg ja sallittu perävaunun paino 3,5 tonnia. W600:n lisäksi mallistoon kuuluu jo toinen erikoisversio — Dark Label.

Metallinväri lisää hintaan 1 100 Australian dollaria, ja sähköinen lavan kansi vielä 3 450. Molemmilla lisävarusteilla hinta nousee 96 540 Australian dollariin ilman rekisteröintikuluja. Ensimmäiset autot on määrä toimittaa australialaisille ostajille syyskuussa. W600:aa ei pidä pitää vastauksena Ranger Raptorille tehon tai maastokyvyn suhteen.

Volkswagen tarjoaa toisenlaisen idean: dieselkäyttöisen pick-upin, joka säilyttää täyden hyötykuormansa mutta käyttäytyy hallitummin tavallisilla teillä. Lisähinta on perusteltu vain ostajalle, jolle alustan viritys on tärkeämpi kuin bensiinikäyttöisen Raptorin ylimääräiset 147 hevosvoimaa.