Eifelland Relax (Nissan Interstar-e) 2026: hinta, toimintamatka ja tekniset tiedot

© nissan-global.com

Ei kaasupulloa, ei dieselgeneraattoria, ei liitäntää leirintäalueen sähköverkkoon — se on uuden Eifelland Relaxin suurin uutuus. Asuntoauto perustuu Nissan Interstar-e -malliin, jonka vakiovarusteena oleva Truma Eezy -lämmitin ottaa energian suoraan vetoakusta ajoneuvon V2L-järjestelmän kautta.

Julkinen ensiesittely järjestetään Caravan Salonissa Düsseldorfissa 28. elokuuta – 6. syyskuuta 2026. Hinnat alkavat 89 900 eurosta. Tällä summalla ostaja saa 87 kWh:n akun, 143 hevosvoiman ja 300 Nm:n sähkömoottorin, tasavirtalatauksen jopa 130 kW:iin asti sekä vakiona kolmivaiheisen 22 kW:n vaihtovirtalaturin.

WLTP-syklin mukaista 410 kilometrin lukemaa ei pidä tulkita valmiin asuntoauton todelliseksi toimintamatkaksi: luku koskee peruspakettiautoa. Kalusteet, matkustajat, vesi ja varusteet lisäävät painoa, ja lämmitin kuluttaa ylimääräistä energiaa pysäköinnin aikana. Nissan ja Eifelland eivät ole vielä julkaisseet erillisiä mittaustuloksia täysin varustellulle ajoneuvolle.

Truma Eezyn huipputeho on 1,8 kW. Jos lämmitin toimisi yhtäjaksoisesti kahdeksan tuntia täydellä teholla, teoreettinen kulutus olisi 14,4 kWh — noin 17 % akun nimelliskapasiteetista. Käytännössä lämmitin kytkeytyy ajoittain pois päältä ja siinä on säästötila, mutta väite toimintamatkan vähäisestä pienenemisestä pätee ennen kaikkea leudolla säällä, ei pakkasyönä. Sisällä on 1,90 x 1,60 metrin kiinteä sänky, induktioliesi, tiskiallas ja 90 litran jääkaappi.

Kaksi lisäistuinta voidaan irrottaa tavaratilan vapauttamiseksi; säilytystilan kokonaistilavuus on 2,6 kuutiometriä. Kokonaismassan ollessa 3,5 tonnia hyötykuorma on rajattu 435 kiloon — siihen on mahduttava matkustajat, vesi ja kaikki retkeilyvarusteet.

Nissanin toimitusjohtaja on aiemmin sanonut haluavansa tuoda Silvian takaisin, mutta konkreettista hanketta ei vielä ole.