Li Auto L9 Uzbekistan: tekniset tiedot, toimintamatka ja hinta

© A. Krivonosov / SPEEDME

Li Auto on virallisesti tuonut Uzbekistaniin uuden L9:n kansainvälisen version. Lippulaivamalli saa 72,7 kWh:n akun, WLTC-syklin mukaisen 350 km:n sähkökäyttötoiminnon ja jopa 1 370 km:n kokonaistoimintamatkan bensiinikäyttöisen kantamanpidentäjän ollessa käynnissä. Paikallista hintaa ei ole vielä ilmoitettu — nykyinen hinnasto koskee edelleen edellistä sukupolvea.

Esittely järjestettiin 30. heinäkuuta Humo Arenalla Taškentissa. SPEEDMEn mukaan merkin virallisen markkinoilletulon jälkeen lokakuussa 2025 yli 5 056 uzbekistanilaista perhettä on valinnut Li Auto -auton. Tällä hetkellä toiminnassa on neljä myymälää, ja yhtiö suunnittelee avaavansa vielä kaksi keskusta myöhemmin.

Kansainvälinen L9 on mukautettu kuumaan ilmastoon, pölyisiin teihin ja paikallisiin latausstandardeihin. Infotainment-järjestelmään on integroitu liikennetietoja sisältävä Yandex Maps, Yandex Music sekä Kinopoiskin sisältöä. Virallisen jälleenmyyjäverkoston kautta ostaville luvataan tehdastakuu, sertifioidut korjaukset, alkuperäiset varaosat ja säännölliset ohjelmistopäivitykset. Li Auton virallisella verkkosivustolla listataan jo useita valtuutettuja myynti- ja huoltopisteitä Taškentissa.

Uuden L9:n teknisiin ratkaisuihin kuuluvat takapyöräohjaus, steer-by-wire-ohjausjärjestelmä, Snapdragon 8797 -alusta sekä 73,7 cm:n läpimitaltaan oleva panoraamanäyttö. Ilmoitettu kulutus kantamanpidentäjän ollessa käynnissä on 6,6 l/100 km. Li Auto ilmoittaa myös mitat 5 255x2 000x1 810 mm ja akselivälin 3 125 mm.

Kiinassa perusversio L9 Ultra maksaa 459 800 juania — noin 58 900 euroa nykyisellä kurssilla. Tämä on Kiinan markkinoiden tehdashinta, jota ei voida siirtää suoraan Uzbekistaniin: tuontiversio eroaa mukautuksen, sertifioinnin ja digitaalisten palveluiden osalta.

Uzbekistanin konfiguraattori tarjoaa yhä edellisen sukupolven L9 Ultraa hintaan 919,9 miljoonaa sumia, noin 65 700 euroa. Sen tekniset tiedot — 449 hevosvoimaa ja 1 420 km optimistisemman CLTC-syklin mukaan — eivät vastaa uuden kansainvälisen L9:n parametreja. Tätä hintaa ei siis voida pitää 30. heinäkuuta esitellyn auton hintana.

Vertailun vuoksi Kazakstanissa uuden L9 Ultran hinnaksi on arvioitu 43,99 miljoonaa tengeä, noin 74 100 euroa. Juuri siellä Li Auto solmi myös ensimmäisen kokoonpanosopimuksensa Kiinan ulkopuolella, vaikka tuotanto Kostanaissa ei ole vielä alkanut.

Jo keväällä kerroimme, että Li Auto oli lopettanut tilausten vastaanoton edelliselle L9:lle ennen sukupolvenvaihdosta — suunnilleen samaan aikaan Li Auto esitteli L9 Livis -version uudella teknologialla ja hinnalla kotimarkkinoillaan. Teknologiapäivitys on nyt saavuttanut toisen Keski-Aasian markkinansa, mutta keskeinen vertailutieto puuttuu edelleen: Li Auton on vielä julkaistava virallinen uzbekistanilainen hinnasto ja saatavilla olevat varustelutasot.