Uusi Audi Q8: mitä tähän mennessä tiedetään

© A. Krivonosov

Audi säilyttää Q8:n seuraavassa sukupolvessa, vaikka aiemmin virallisesti hyväksyttyä seuraajaprojektia ei ollutkaan olemassa. Merkin toimitusjohtaja Gernot Doellner kertoi Edmundsille, että päätös muuttui hänen siirryttyään yhtiöön. Uusi crossover pysyy urheilullisempana, viisipaikkaisena vaihtoehtona käytännöllisemmälle Q7:lle eikä väisty suuremman Q9:n tieltä. Doellner jatkaa Audin johdossa mandaattinsa jatkuttua syksyllä 2025.

Tähän vahvistetut tiedot loppuvat. Oletus bensiinikäyttöisistä V6- ja V8-moottoreista, mukaan lukien SQ9:stä tuttu 4,0-litrainen yksikkö, on peräisin Edmundsilta. Audi ei ole vielä nimennyt alustaa, voimalinjoja, tehoa, julkistuspäivää eikä markkinoita tulevalle Q8:lle. Ilmaisu ”lähitulevaisuudessa” ei myöskään takaa debyyttiä milleen tietylle mallivuodelle.

Q8:n säilyttäminen selittää mallistoin uuden rakenteen. Juuri esitelty Q9 nousi Audin kaikkien aikojen suurimmaksi crossoveriksi, kuudella tai seitsemällä istuinpaikalla, kun taas Q8 jatkaa kilpailua BMW X6:n ja Mercedes-Benz GLE Coupén kanssa. Q9 tuodaan Pohjois-Amerikkaan ja Eurooppaan vuoden 2026 neljännellä neljänneksellä.

Nykyinen Q8 kuuluu ensimmäiseen sukupolveen, joka tuli markkinoille 2019. Yhdysvalloissa vuoden 2026 malli maksaa 75 600–86 200 dollaria. Mallistoon kuuluvat perus-Q8, SQ8 ja RS Q8.

Euroopan Q8:aa tarjotaan tällä hetkellä 3,0-litraisilla, 231 ja 286 hevosvoiman diesel-V6-moottoreilla sekä 340 hevosvoiman bensiini-V6:lla. Lataushybridit tuottavat 394 ja 490 hevosvoimaa ja kulkevat WLTP-mittauksen mukaan jopa 83 km pelkallä sähköllä. Tämän valikoiman siirtäminen seuraajaan on kuitenkin vielä ennenaikaista.

Aiemmin on jo kerrottu seitsemänpaikkaisesta Audi Q9 -mallista, jonka pituus ylittää viisi metriä, sekä nykyisestä RS Q8:sta, jonka tehoa viritysliike ABT nosti 760 hevosvoimaan. Uusi Q8 asettuu välimaastoon: se pysyy viisipaikkaisena ja on Q7:ää ja Q9:ää vähemmän käyttötarkoitushakuinen.

Ostajien on tälä erää odotettava teknistä esittelyä. Tähän asti Audi on taannut vain seuraavan Q8:n olemassaolon — ei sen moottoreita, hintoja eikä toimitusaikatauluja.