Xiaomi SU7 Eurooppaan: hinnat, speksit, tuonti ja saatavuus
Xiaomi SU7 Eurooppaan tuontina: hinnat, Max- ja Ultra-mallit, speksit
Xiaomi SU7 Eurooppaan: hinnat, speksit, tuonti ja saatavuus
Xiaomi SU7 on nyt eurooppalaisille saatavilla tuontina: SU7 Max alkaen 69 900 € (+kulut ~82 000 €), Ultra 152 000 €. 495 kW, 0–100 km/h 2,78 s ja 700 km WLTP.
2025-10-11T15:44:47+03:00
2025-10-11T15:44:47+03:00
2025-10-11T15:44:47+03:00
Yksi vuoden 2026 puhutuimmista sähköautoista, Xiaomi SU7, on hiljaisesti tullut eurooppalaisten ostajien ulottuville. Virallisten myyntien ei odoteta alkavan ennen vuotta 2027, mutta saksalaisyritys auto-china.com tarjoaa jo nyt Kiinasta suoraan tuotuja autoja, mikä viittaa varhaisten ostajien kiinnostukseen.Mallistoon kuuluvat SU7 Max ja SU7 Ultra. 9 000 kilometriä ajettu Max on listattu hintaan 69 900 euroa ennen veroja, tai noin 82 000 euroa kuluineen. Auto käyttää kaksimoottorista voimalinjaa, jonka teho on 495 kW (673 hv); 0–100 km/h sujuu 2,78 sekunnissa, ja WLTP-toimintamatkaksi ilmoitetaan enintään 700 km. 101 kWh akku nojaa 800 voltin arkkitehtuuriin ja mahdollistaa erittäin nopean latauksen.Kiinassa sama SU7 Max maksaa noin 36 000 euroa, joten eurooppalainen hinta yli tuplaantuu, kun mukaan lasketaan tullit, kuljetus ja sertifiointi. 1 500-hevosvoimainen Ultra asettuu vielä selvästi ylemmäs: 152 000 euroa. Preemio on jyrkkä ja käytännössä rajaa kohderyhmää varhaisiin omaksujiin, mutta tekniset lukemat — ja Euroopassa kasvava kiinnostus Xiaomin sähköautoja kohtaan — pitävät kiinnostuksen vireänä.
Xiaomi SU7 on nyt eurooppalaisille saatavilla tuontina: SU7 Max alkaen 69 900 € (+kulut ~82 000 €), Ultra 152 000 €. 495 kW, 0–100 km/h 2,78 s ja 700 km WLTP.
Michael Powers, Editor
Yksi vuoden 2026 puhutuimmista sähköautoista, Xiaomi SU7, on hiljaisesti tullut eurooppalaisten ostajien ulottuville. Virallisten myyntien ei odoteta alkavan ennen vuotta 2027, mutta saksalaisyritys auto-china.com tarjoaa jo nyt Kiinasta suoraan tuotuja autoja, mikä viittaa varhaisten ostajien kiinnostukseen.
Mallistoon kuuluvat SU7 Max ja SU7 Ultra. 9 000 kilometriä ajettu Max on listattu hintaan 69 900 euroa ennen veroja, tai noin 82 000 euroa kuluineen. Auto käyttää kaksimoottorista voimalinjaa, jonka teho on 495 kW (673 hv); 0–100 km/h sujuu 2,78 sekunnissa, ja WLTP-toimintamatkaksi ilmoitetaan enintään 700 km. 101 kWh akku nojaa 800 voltin arkkitehtuuriin ja mahdollistaa erittäin nopean latauksen.
Kiinassa sama SU7 Max maksaa noin 36 000 euroa, joten eurooppalainen hinta yli tuplaantuu, kun mukaan lasketaan tullit, kuljetus ja sertifiointi. 1 500-hevosvoimainen Ultra asettuu vielä selvästi ylemmäs: 152 000 euroa. Preemio on jyrkkä ja käytännössä rajaa kohderyhmää varhaisiin omaksujiin, mutta tekniset lukemat — ja Euroopassa kasvava kiinnostus Xiaomin sähköautoja kohtaan — pitävät kiinnostuksen vireänä.
