Bentley Torcal 2026: Curation Engine, ajotilat ja julkistuksen ajankohta

© bentleymedia.com

Bentleyn ensimmäinen sähköauto ei saa tavallista ajotilojen valitsinta vaan järjestelmän, joka hallitsee ohjaamon koko tunnelmaa. Torcalissa Curation Engine muuttaa yhtä aikaa auton reaktiot, valaistuksen, ilmastoinnin ja äänen. Malli näytetään kokonaan Lontoossa 23. syyskuuta 2026, vaikka prototyyppi on jo nähty Rodeo Drivella lähes ilman naamiointia. Hintaa ja akkutietoja ei ole kerrottu.

Merkin viestinnän mukaan kuljettaja voi valita tilat Comfort, Sport, Refresh ja Bentley. Valmistajan nimeä kantava tila on oletusasetus ja asettuu pehmeyden ja ajamiseen uppoutumisen väliin. Sport terävöittää sähköauton reaktiot, tunnelmavalaistuksen ja äänimaiseman, joka on saanut vaikutteita 6,75 litran V8-moottorista. Polttomoottoria Torcalissa ei ole, eikä äänimaisema ole synteettinen moottoriääni: sen soittivat oikeat muusikot rummuilla, alttoviululla ja bassokitaralla. Suuren moottorin tuntua merkki rakentaa myös mekaanisesti — Bentley on patentoinut aktiivisen alustan, joka keinuttaa sähköautoa kuin V8-moottorinen grand tourer.

Refresh tehostaa ilmanvaihtoa ja kirkastaa valaistusta, jotta väsymyksen tunne vähenee. Comfort pehmentää auton reaktioita ja valoa, ja sen sisällä toimii digitaalinen detox, joka karsii näytöille tulevan tiedon minimiin.

Ajatus digitaalisesta keventämisestä ei ole Bentleylle uusi: jo Continental GT sai kääntyvän näytön, joka voi kätkeä ruudun puupaneelin tai analogisten mittareiden taakse. Torcalissa sama ajattelu ulottuu ilmastointiin, äänentoistoon, tunnelmavalaistukseen ja ajoasetuksiin.

Fyysiset hallintalaitteet eivät silti katoa. Ennakkokuvissa näkyvät erilliset säätimet äänenvoimakkuudelle ja lämpötilalle, kelluva konsoli, jossa on tilaa kahdelle langattomalle latausalustalle, Naimin äänentoisto, hiilikuituiset koristelistat ja istuimet vinoneliötikkauksella.