16+

Peregryn GT-R 2027: hinta, teho ja kiihtyvyys

© Peregryn
Peregryn Automotive valmistelee Yhdysvalloissa Ultima-pohjaista keskimoottorista GT-R:ää — noin 700 hv vain 953 kg:n kuivapainolla, tavoitteena Corvette ZR1:n tahti.
Kirjoittaja: Dmitry Novikov

Peregryn Automotive valmistelee Yhdysvalloissa keskimoottorista GT-R:ää, jonka massan ja tehon suhde on epätavallinen: noin 700 hv ilmoitetulla 953 kg:n kuivapainolla. Motor1:n mukaan yhtiö on hankkinut brittiläisen Ultiman oikeudet ja valmistuslaitteiston ja aikoo aloittaa Yhdysvalloissa valmistettujen autojen toimitukset vuonna 2027.

GT-R:ään tulee GM:n LS- tai LT-perheen V8-moottori sekä sekvenssivaihteisto. Tavoiteteho on noin 700 hv. Kiihtyvyys 97 km/h:iin ilmoitetaan 2,2 sekunniksi. Toistaiseksi kyse on valmistajan omasta arviosta, riippumattomia mittauksia ei vielä ole.

Arvioitu hinta on 195 000 dollaria. Vertailun vuoksi nykyinen, vuosimallin 2027 Corvette ZR1 alkaa jo 197 700 dollarista — ero on vain 2 700 dollaria.

Peregryn GT-R
© Peregryn

Chevrolet puolestaan tarjoaa 5,5-litraisen kaksoisahdetun V8-moottorin LT7, jonka teho on 1064 hv, ja ilmoittaa viralliseksi kiihtyvyydeksi 97 km/h:iin 2,3 sekuntia. Peregryn siis yrittää kompensoida lähes 350 hevosvoiman vajetta äärimmäisen alhaisella painolla.

Vertailu on toistaiseksi vain paperilla. Corvettella on sarjatuotanto, tehdastakuu ja vahvistetut lukemat, kun taas Peregrynin on vielä todistettava lopullinen paino, teho, valmistuslaatu ja luvattu 2,2 sekuntia. Pienellä sarjalla valmistettavalle superautolle juuri nämä luvut merkitsevät lopulta enemmän kuin lupaus ajaa ”kuin ZR1”.

Corvette ZR1 2027:n 1064-hevosvoimainen LT7-moottori on jo asettanut rajan GM-voimalinjalla varustetuille superautoille — juuri siihen tahtiin Peregryn tähtää huomattavasti kevyemmällä ja yksinkertaisemmalla kokonaisuudella.

Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Dmitry Novikov

Tuoreimmat artikkelit