Rezvani Beast X 2026: hinta, teho ja vertailu Corvette ZR1X:ään

© rezvanimotors.com

Viisi autoa, kukin noin 500 000 dollaria ilman lisävarusteita. Tällainen on laskukaava uuden Rezvani Beast X:n takana: virallinen konfiguraattori näyttää perusmalli Beastille 385 000 dollaria ja X-paketille lisäksi 115 000 dollaria. Lisähinnalla saa 1560 hevosvoimaa — noin 1582 metristä hevosvoimaa — ja neliväivetäisen voimansiirron.

Rezvani ilmoittaa kiihdytykseksi 0–97 km/h 1,9 sekunnissa. Valmistaja rajoittaa sarjan viiteen kappaleeseen. Nykyisen Beastin keskimoottoriarkkitehtuuri säilyy — pohjana on Chevrolet Corvette C8, jossa on 6,2-litrainen V8-moottori ja kahdeksanportainen kaksoiskytkinvaihteisto. Rezvani odottaa vääntömomentiksi noin 1735 Nm ja taottuja moottorin sisäosia. Näitä lukuja kannattaa toistaiseksi pitää valmistajan omina väitteina: riippumattomia mittauksia, jotka vahvistaisivat Beast X:n 1,9 sekunnin kiihdytyksen, ei vielä ole.

Kiinnostavampi on vertailu luovuttaja-autoon. Sarjatuotannon Chevrolet Corvette ZR1X tuottaa 1250 hevosvoimaa, siinä on neliväivetäinen voimansiirto ja se maksaa Yhdysvalloissa virallisesti 209 700 dollarista alkaen. Chevrolet ilmoittaa sille 1,89 sekuntia nopeuteen 60 mph. Beast X lupaa siis noin 25% enemmän tehoa, kun taas arvioitu hinta on noin 138% korkeampi.

Strategia on Rezvanille jo tuttu: yhtiö ottaa olemassa olevan huipputehokkaan alustan ja nostaa teho, hinta ja harvinaisuus järkkyvästi. Heinäkuussa sama lähestymistapa näkyi Lamborghini Huracan Sterraton pohjalle rakennetussa Rezvani Dunessa — sen tuotanto rajattiin seitsemään autoon. Beast X menee vielä pidemmälle: viisi autoa seitsemän sijaan ja nelinumeroinen teho.

Puhuttelevinta tarinassa on itse X-paketin hinta. Lisähintä 115 000 dollaria ostaa 760 hevosvoimaa lisää perusmallin ilmoitettuun 800 hevosvoimaan verrattuna, sekä siirtymän neliväivetäiseen voimansiirtoon. Keräilyautolle logiikka on ymmärrettävä; keinona hankkia yksinkertaisesti nopeampi Corvette se näyttää paljon vähemmän järkevältä.