Volkswagen Atlas Cross Sport 2027: moottori, vääntömomentti, julkaisuajankohta ja sisätilatiedot

© volkswagen-newsroom.com

13 lisähevosvoimaa peittää kiinnostavamman muutoksen uudessa Volkswagen Atlas Cross Sportissa. Toinen sukupolvi saa 2,0-litraisen EA888 evo5 -moottorin, joka tuottaa 282 hevosvoimaa, mutta vääntömomentti on itse asiassa laskenut aiemmasta 370 Nm:stä 350 Nm:iin. Siksi uuden moottorin kutsuminen pelkästään ”tehokkaammaksi” ei kerro koko totuutta: tehon kasvuun liittyy noin 5%:n menetys huippuväännössä.

Merkin mukaan viisipaikkainen katumaasturi saapuu Yhdysvaltain markkinoille vuoden 2027 alussa. Siinä käytetään päivitettyä MQB Evo -alustaa, 8-portaista automaattivaihteistoa sekä etu- tai 4Motion-nelivetoa. Suurin sallittu perävaunun paino pysyy noin 2 268 kilossa.

Matkustamo on uudistettu selvästi näkyvimmin. Digitaalisen mittariston koko on noin 10,3 tuumaa, vakiovarusteisen infotainment-näytön 12,9 tuumaa, ja kalliimmissa varustetasoissa on saatavilla 15 tuuman näyttö. Uusia ominaisuuksia ovat kahden älypuhelimen samanaikainen langaton lataus, viisi USB-C-liitäntää sekä uusi keskussäädin äänenvoimakkuudelle, ajotiloille ja Atmospheres-valaistukselle.

Volkswagen ei ole vielä ilmoittanut hintaa. Väistyvä Atlas Cross Sport 2026 alkaa Yhdysvalloissa virallisesti 38 300 dollarista, ja siinä on 269-hevosvoimainen moottori, jonka vääntö on noin 370 Nm. Hintojen julkistuksen jälkeen kannattaa siis seurata paitsi tehon kasvua, myös sitä, kuinka paljon malli kallistuu nykyiseen verrattuna.

Tämä esittely vastaa kysymykseen, jonka Volkswagen jätti auki keväällä. Jo toukokuussa merkki esitteli vuoden 2027 Atlaksen uudella designilla ja uudella moottorilla. Vielä aiemmin tiedettiin, että Atlas Cross Sport liittyy Volkswagenin tulevaan hybridiohjelmaan Yhdysvalloissa.

Hybridiversio ei saavu samaan aikaan bensiinimallin kanssa. Volkswagen suunnittelee lisäävänsä sähköistetyn voimalinjan myöhemmin, osana mallin elämänkaaren puolivälin päivitystä. Ostajille, joille polttoainetalous on tärkeämpää kuin uuden sukupolven saapuminen vuonna 2027, juuri tämä versio voi osoittautua merkittävämmäksi päivitykseksi.