KGM SE-10 (Rextonin seuraaja) 2027: yhteistyö Cheryn kanssa, moottorit ja markkinoilletuloaika
© kg-mobility.com
KG Mobility ja Chery jatkavat uuden, koodinimellä SE-10 kulkevan keskikokoisen katumaasturin yhteiskehitystä.
KGM liittää hankkeen virallisesti Rextonin perintöön, ja mallin markkinoilletulo on kaavailtu vuoden 2027 alkuun. Autoon on luvattu 2,0-litrainen bensiinimoottori ja lataushybridivoimalinja.
Hanke jatkaa vuonna 2024 solmittua alustayhteistyösopimusta sekä huhtikuussa 2025 allekirjoitettua sopimusta suurten katumaastureiden yhteiskehityksestä. Elokuussa 2026 Chery sopi sijoittavansa KGM:ään 75 miljoonaa dollaria vaihtovelkakirjojen kautta. Jos velkakirjat muunnetaan kokonaan osakkeiksi, kiinalaisyhtiön omistusosuus voi nousta noin 10 prosenttiin.
KGM vastaa tuotekonseptista, muotoilusta ja auton virityksestä, kun taas Chery toimittaa alusta- ja sähköistetyn voimalinjan teknologian. Yhtiöt ovat myös sopineet toisen yhteisen mallin kehittämisestä Etelä-Korean, Kiinan ja Euroopan markkinoille.
Motor.es arvelee SE-10:n olevan sukua Chery Tiggo -mallistolle, mutta KGM ei ole nimennyt konkreettista pohjamallia. SE-10:n nimeä, mittoja ja hybridijärjestelmän tarkkoja tietoja ei ole vielä julkistettu.
Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Yulia Ivanchik