Changan Qiyuan Q06, Q07, A06 ja Lumin 2026: tekniset tiedot ja hinnat Chengdun autonäyttelystä

© A. Krivonosov / SPEEDME

Chengdun autonäyttelyssä 2026 Changan kokosi useita Qiyuan/NEVO-perheen malleja samaan osastoon. SPEEDME-toimittajien paikan päällä ottamat kuvat näyttävät sähköisen Q06:n harvinaisessa touring-asussa, suuren Q07:n, liftback-mallin A06:n sekä kompaktin Luminin. Käytännössä yksi näyttelyosasto kattoi lähes koko mallistoin — kolmiovisesta kaupunkisähköautosta suureen perhesuv:iin.

Mielenkiintoisin auto tässä on uusi Changan Qiyuan Q06. Yhdessä esillä olleista yksilöistä oli maastorenkaat, suojaavat muovipaneelit, hinauskoukut, kattotavarajärjestelmä ja pyöräteline. Sarjatuotantoversiona Q06 on kuitenkin ennemmin dynaaminen, tielle suunniteltu suv kuin varsinainen maasturi.

Malli on kooltaan 4837x1970x1670 mm, ja akseliväli on 2940 mm. Changan lupaa yksimoottoriset versiot, joiden teho on 225 ja 245 kW, kaksimoottorinen versio yltää jopa 330 kilowattiin eli noin 449 hevosvoimaan. Arkkitehtuuriin kuuluu 800 voltin sähköjärjestelmä ja 6C-latausteho. Katolla on lidar-tunnistin, ja ajoavustimista vastaa Tianshu Pilot -järjestelmä. Myynnin Kiinassa pitäisi käynnistyä syyskuussa.

Q07 tarjoaa toisenlaisen reseptin

Vieressä seisova Qiyuan Q07 on suunnattu ennen kaikkea perhekäyttöön. Kyseessä on ladattava hybridi, jonka pituus on 4837 mm ja akseliväli 2905 mm. Valmistaja ilmoittaa 21,5 ja 31,7 kWh:n akut, jotka antavat CLTC-syklin mukaan 145 ja 215 km sähköistä toimintamatkaa. Lataus 30 prosentista 80 prosenttiin kestää noin 15 minuuttia. Sähkömoottori tuottaa 165 kW ja 330 Nm.

Q07:n kiinalaiset hinnat liikkuvat välillä 129 800–179 800 juania, mikä nykyisellä kurssilla vastaa noin 16 900–23 400 euroa ilman kuljetusta, tulleja ja muita tuontikuluja.

A06 osoittautui teknisesti hintaansa kiinnostavammaksi

Toinen huomionarvoinen auto on Changan Qiyuan A06. Viisiovinen liftback yltää 4885 mm pituuteen, leveyttä on 1916 mm, korkeutta 1496 mm ja akseliväli 2922 mm. Autossa on kehyksettömät ovet ja suuri sähkökäyttöinen takaluukku, ja etu- ja takatavaratilan yhteistilavuus on 764 litraa.

Versiossa, jonka toimintamatka on 630 km CLTC-mittauksella, sähkömoottori tuottaa 210 kW, noin 286 hevosvoimaa, ja kiihtyvyys 0-100 km/h kestää 6,2 sekuntia. Keskeinen tekninen yksityiskohta on 800 voltin SiC-alusta yhdistettynä 6C-lataukseen: akku latautuu 30 prosentista 80 prosenttiin noin 9 minuutissa.

A06:n hinta on 109 900–149 900 juania, mikä vastaa nykyisellä kurssilla noin 15 400–21 000 euroa. Tämä tekee autosta erityisen kiinnostavan: 800V-tason tekniikka ja etuakselin kaksoiskolmiotukivarsijousitus tulevat tässä tavallisen, suositun kiinalaisen sedanin hintaan.

Lumin näyttää mallisto toisen ääripään

Vastakkaisessa päässä on Changan Lumin — kolmiovinen, nelipaikkainen sähköinen kaupunkiauto, jonka pituus on vain 3293 mm. Sen 35 kW:n moottori tuottaa noin 48 hevosvoimaa, ja ostajat voivat valita 205 tai 301 km:n toimintamatkan väliltä CLTC-mittauksella. Nykyisen version kiinalaiset hinnat alkavat 46 900 juanista ja nousevat 58 900 juaniin — noin 6 100–7 700 euroa.

Kaiken kaikkiaan Changanin osasto Chengdussa kuvastaa hyvin konsernin nykyistä strategiaa. Yhtiö ei panosta yhteen kaikenkattavaan sähköautoon: Lumin kattaa kaupunkiautoniche, A06 edullisten ja teknisesti kehittyneiden liftbackien segmentin, Q07 tarjoaa hybridivoimalinjan pidemmille matkoille, ja uuden Q06:n on tarkoitus olla tunteikkaampi ja voimakkaampi sähkösuv.

Kiinan markkinoita etäältä seuraaville ostajille erityisen kiinnostavia ovat A06 ja Q06. Suoraan muunnettuna niiden kiinalaiset hinnat näyttävät hyvin aggressiivisilta, vaikka etu väistämättä kutistuu kuljetuksen, tullien ja rekisteröinnin jälkeen. Qiyuan/NEVO-perheen malleja on jo alkanut ilmestyä joillekin ulkomaisille markkinoille rinnakkaistuonnin kautta.