Ajotyylin aiheuttama akun kuluminen sähköautoissa 2026: mitä Shanghai Dianji Universityn tutkimus osoitti

© A. Krivonosov

Jatkuvat äkkilähdöt saattavat vaikuttaa sähköauton akun käyttöikään enemmän kuin on aiemmin uskottu, mutta luku ”2,5-kertainen” kaipaa tärkeän varauksen. Shanghai Dianji Universityn tutkijat eivät saaneet sitä akkujen fyysisen kulumisen mittaamisesta 1 000 syklin ajalta, vaan todelliseen ajodataan perustuvan mallin avulla. Työ julkaistiin 14. elokuuta 2026 Scientific Reports -lehdessä.

Tutkijat tarkastelivat vuoden telemetriatietoja 15:sta Guangzhoussa liikkuneesta sähköautosta ja jakoivat ajotyylin viiteen tasoon. Aggressiivisimmassa tyylissä keskimääräinen tehollinen virta nousi 66,02 A:iin, kun rauhallisessa ajossa vastaava luku oli 20,56 A. Akkuun kohdistuva laskennallinen lyhytaikainen rasitus oli 18,4-kertainen. Autojen keskinopeus ei tällöin eronnut merkittävästi — ratkaisevaa oli toistuva suuren virran tarve: voimakkaat kiihdytykset ja niitä seuraavat jarrutukset.

Kun nämä kuviot syötettiin vanhenemismalliin, laskennallinen kapasiteetin menetys 1 000 syklin jälkeen oli 21,15 % rauhallisimmalla tyylillä ja 53,22 % aggressiivisimmalla — tästä syntyy noin 2,5-kertainen ero. Kontrafaktuaalisessa laskelmassa siirtyminen rauhalliseen ajotyyliin vähensi lyhytaikaista rasitusta 91,3 %.

Tämä ei tarkoita, että muutama ”täyskaasukiihdytys” vaurioittaisi akkua havaittavasti. Otos rajoittuu 15 autoon yhdessä kaupungissa, eivätkä lähtötiedot ottaneet huomioon esimerkiksi ajoneuvon kuormaa, tien kaltevuutta tai koko latushistoriaa. Tutkimus osoittaa siis vahvan yhteyden ja todennäköisen vaikutussuunnan, mutta ei mahdollista minkään tietyn sähköauton akun tarkan käyttöiän lupaamista.

Omistajan kannalta säästävän käytön logiikka laajenee: kyse ei ole enää pelkästään lämpötilasta, pikalatauksesta ja pitkäaikaisesta säilytyksestä korkealla latausasteella. Toistuvat äkkikiihdytykset ovat myös tekijä, joka kannattaa huomioida. Seuraava tärkeä askel olisi testata useammilla ajoneuvoilla, eri akkukemioilla ja eri ilmasto-olosuhteissa.