Geely Battleship 700 (Zhanjian 700) 2026: GTA-arkkitehtuuri, EM-T-hybridi ja tekniset tiedot
© geely-motors.com
Ei 13 920 Nm:n vääntömomentti, vaan itse korirakenne saattaa osoittautua uuden Geely Battleship 700:n mielenkiintoisimmaksi luvuksi. Maastoauto saa niin sanotun GTA-arkkitehtuurin: kantava runko ei ole erillinen osa korin alla, vaan se on rakennettu suoraan korin rakenteeseen. Geelyn mukaan tämä ratkaisu on noin 100 kg kevyempi kuin perinteinen erillinen tikapuurunko, ja yhdessä muiden toimenpiteiden kanssa autosta saatiin kevennettyä yhteensä noin 200 kg.
Korin vääntöjäykkyyden kerrotaan ylittävän 40 000 Nm astetta kohti, katto kestää yli 16 tonnin kuorman, ja rakenne vapauttaa lisäksi 80 mm pystysuuntaista tilaa sisätiloihin. Auto oli nähty jo aiemmassa kehitysvaiheessa.
Voimalinjan suurin uutuus on EM-T-hybridijärjestelmä. 2,0-litrainen turbomoottori toimii yhdessä kolmiportaisen hybridivaihteiston ja kolmen vääntömoottorin kanssa. Yhteisteho yltää 830 kW:iin eli noin 1 129 hevosvoimaan, ja kiihtyvyys 100 km/h:iin kestäisi valmistajan mukaan 3,95 sekuntia. Geely ilmoittaa myös bensiinimoottorin lämpötehokkuudeksi 48,41 prosenttia.
Luku 13 920 Nm on tulkittava oikein: kyseessä on pyörissä mitattu huippuvääntö sen jälkeen, kun voimansiirto on kertonut sen, joten sitä ei voi verrata suoraan tavallisen auton moottorin vääntöön. Kiinnostavampi on itse järjestelmä: etuakselin sähkömoottoria täydentää kaksi riippumatonta takamoottoria, joten kaikki neljä pyörää voivat saada 0–100 prosenttia käytettävissä olevasta vetävästä voimasta, ja taka-akselissa on lisäksi mekaaninen lukko.
Tekoälyalusta tunnistaa edessä olevan tiepinnan ja säätää ennakoivasti voimansiirron, jousituksen ja vakausjärjestelmän toimintaa. Aktiiviselle hydraulijousitukselle ilmoitetaan 50 ms:n vasteaika ja jopa 150 baarin paine. Geelyn mukaan järjestelmä pystyy havaitsemaan kuopan etukäteen ja keventämään pyörän kuormitusta ennen kuin se edes saavuttaa sen.
Mittojen osalta sarjatuotantomalli on jo läpäissyt Kiinan tyyppihyväksynnän: pituus on 5 085 mm, leveys 1 999 mm ja akseliväli 2 900 mm. Asiakirjojen tiedot ja voimalinjavaihtoehdot tulivat jo julki Battleship 700:n sertifiointiprosessin aikana Kiinan viranomaisen luona.
Valmistaja ei ole vielä ilmoittanut hintaa. Geely vahvistaa virallisesti, että Zhanjian 700 (tunnetaan myös nimellä Battleship 700) tulee vakavasti otettavien maastoautojen segmenttiin vuoden 2026 jälkipuoliskolla.
Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Dmitry Novikov