Kia PV7 2027: toimintamatka, akku, hyötykuorma ja istumapaikat

© kianewscenter.com

Kia on viimein julkistanut PV7:n tekniset tiedot. Mallin myynnin on määrä alkaa vuonna 2027. Suuri sähköpakettiauto saa 71,5 ja 96,2 kWh:n akut. Long Range -version toimintamatkan pitäisi ylittää 460 km WLTP-mittauksessa, ja 800 V:n arkkitehtuuri mahdollistaa akun lataamisen 10:stä 80 %:iin noin 25 minuutissa. Sähkömoottorin teho on 200 kW eli noin 272 hv ja vääntömomentti 420 Nm. Julkaisuvaiheessa tarjolla on etuveto, ja nelivetoversio seuraa myöhemmin.

Nämä tiedot puuttuivat vielä elokuun ennakkokuvien yhteydessä: Kia näytti silloin PV7:n ulkomuodon, mutta ei kertonut akun kapasiteettia, toimintamatkaa tai hyötykuormaa. Malli on nyt siirtynyt julkistusvaiheesta kohti sarjatuotannon valmistelua.

PV7 tulee Cargo- ja Passenger-versioina. Pitkän tavaraversion tilavuus on enintään 6,1 m³, ja korkeakattoisessa versiossa se kasvaa 8 m³:iin. Compact-version suurin hyötykuorma on 1 200 kg, kun taas Euroopan Long-version arvo on 1 165 kg. Tavaratilaan mahtuu kolme eurolavaa. Henkilöversio tulee seitsemän-, yhdeksän- tai yhdentoista istuimen kokoonpanoilla. Long-version pituus on 5,35 m.

Pienempään PV5:een verrattuna uusi pakettiauto nostaa Kian PBV-malliston selvästi suurempaan kokoluokkaan. Vertailun vuoksi 71,2 kWh:n akulla varustettu PV5 Cargo pystyy ajamaan enintään 416 km, mutta kuuluu kompaktimpaan luokkaan. PV7 saa jopa 96,2 kWh:n akun ja siirtyy suoraan keskikokoisten hyötyajoneuvojen segmenttiin.

Kiinnostava vertailukohta on myös Renault Trafic Van E-Tech, joka esiteltiin yksityiskohtaisesti samana päivänä IAA Transportation -tapahtumassa. 81 kWh:n akulla varustetulle versiolle osa Renaultin eurooppalaisista sivustoista ilmoittaa jopa 470 km toimintamatkan ja enintään 1,3 tonnin hyötykuorman, kun tavaratilan tilavuus on 5,8 m³. Kia vastaa enintään 8 m³:n tilalla, mutta käyttää samalla suurempaa akkua. Suora vertailu on vielä alustava, sillä Renaultin luvut vaihtelevat markkinoittain ja odottavat lopullista tyyppihyväksyntää.

PV7:n myynnin Euroopassa ja Etelä-Koreassa on tarkoitus alkaa vuoden 2027 jälkipuoliskolla. Kia aikoo kasvattaa malliperheen vähitellen 23 versioon, mukaan lukien erikoiskoriset mallit ja kalustokäyttöön suunnatut ratkaisut. Hintaa ei ole vielä ilmoitettu, joten se on suurin avoin kysymys ennen tilausten alkamista.