Toisen sukupolven BYD Seagull: mitat, viisi paikkaa ja 127 hp

© bydglobal.com

BYD on selventänyt auton asemaa sen jälkeen, kun mallista on viime kuukausina käytetty epävirallisia nimiä Big Seagull ja Great Seagull. Syyskuun 22. päivänä julkaistut viralliset luonnokset esittävät BYD Seagullin toista sukupolvea. Kyse ei siis ole vain nykyisen sähköauton suuremmasta versiosta, vaan täydestä sukupolvenvaihdoksesta.

Suurin muutos näkyy mitoissa. Uuden Seagullin pituus on 4 205 mm, kun nykyinen malli on 3 780 mm pitkä. Akseliväli kasvaa 2 500 millimetristä 2 650 millimetriin. Kori pitenee siten 425 mm ja akseliväli 150 mm. Samalla matkustamo muuttuu nelipaikkaisesta viisipaikkaiseksi. Tiedot näkyivät jo heinäkuussa Kiinan viranomaisasiakirjoissa: kaksi ilmoitettua versiota saa 95 kW:n sähkömoottorin, jonka tehoksi lähtötiedoissa ilmoitetaan 127 hp, kun edeltäjässä tehoa oli 55 kW. Yhteen versioon on tulossa LiDAR ja laajempi tutkakokonaisuus.

Ero korostuu verrattaessa autoa nykyiseen, mallivuoden 2026 Seagulliin. Sen pituus on edelleen 3 780 mm ja sisätila nelipaikkainen, vaikka BYD tarjoaa siihen jo LiDARia käyttävän God's Eye B -järjestelmän. Eurooppalainen sisarmalli Dolphin Surf muuttuu sekin käytännöllisemmäksi — viisipaikkainen versio on jo julkistettu.

Toisen sukupolven hintaa ei ole vielä ilmoitettu. Nykyisen Seagullin hinta Kiinassa on 69 900–85 900 yuania ilman mahdollista LiDAR-paketin lisähintaa.

Sukupolvenvaihdos osuu selvästi laskeneen myynnin aikaan. Elokuussa Seagullia myytiin 36 106 kappaletta, mikä oli ensimmäinen vuosikasvu 12 laskukuukauden jälkeen. Tammi–elokuussa myynti oli 227 251 autoa, noin 37,5% vähemmän kuin vuotta aiemmin. Suurempi matkustamo, moottoritehon kasvu 55:stä 95 kW:iin eli noin 73% sekä kehittyneempi elektroniikka vaikuttavatkin vähemmän kosmeettiselta päivitykseltä ja enemmän BYD:n yritykseltä palauttaa yhden suuren volyymin mallinsa myyntivire.