Nissan PIXO: 259 km toimintamatka, 27,5 kWh:n akku ja 50 kW DC-lataus
© europe.nissannews.com
Nissan PIXOon liittyvistä neljästä suuresta kysymysmerkistä kolme on nyt poistunut. Uusi kaupunkisähköauto saa 27,5 kWh:n LFP-akun, 60 kW:n (82 hv) moottorin ja 259 km:n WLTP-toimintamatkan. Vain hinta puuttuu — Nissan lupaa julkistaa sen joulukuussa yhdessä ennakkotilausten ehtojen kanssa.
Ennen ensiesittelyä nämä tiedot voitiin vain päätellä sukulaismalli Renault Twingosta: vielä 9. syyskuuta Nissanin tärkeimmät konkreettiset tiedot PIXOsta olivat mallin nimi ja ensiesittelyn ajankohta. Nyt tekninen sukulaisuus on lähes kokonaan vahvistettu. Renault Group ilmoitti jo vuonna 2025, että Ampere kehittää ja valmistaa Nissanille Twingoon perustuvan mallin, kun taas ulkomuotoilusta vastaa Nissan itse.
Suurin ero löytyy latauksesta. Nissanin virallisten tietojen mukaan kaikissa PIXO-versioissa on 50 kW:n DC-lataus ja 11 kW:n kaksisuuntainen AC-lataus. Akku latautuu noin 28 minuutissa 15%:sta 80%:iin. Sukulaismalli Renault Twingo E-Techissä 6,6 kW:n AC-lataus on vakiona, kun taas 11 kW AC ja 50 kW DC kuuluvat Advanced Charge -pakettiin. Renault yltää kuitenkin 263 km:n WLTP-toimintamatkaan — 4 km pidemmälle kuin PIXO.
Nissan ei ole keskittynyt vain sähköiseen voimalinjaan. 3796 mm pitkässä autossa on kaksi erikseen liukuvaa takaistuinta ja 356 litran tavaratila, johon sisältyy 50 litran lokero latauskaapeleille; takaistuimet kaadettuina tilavuus kasvaa 1221 litraan. Ohjaamossa on 7- ja 10-tuumaiset näytöt, Google built-in, Gemini sekä kuljettajan tunnistus Face ID:llä.
PIXO valmistetaan Renaultin Novo Meston tehtaalla Sloveniassa. Asiakastoimitusten on määrä alkaa vuoden 2027 alussa. Siksi seuraava todella tärkeä luku saadaan joulukuussa: hinta näyttää, kuinka paljon Nissan pystyy erottamaan PIXOn Twingosta paitsi muotoilulla myös ostajalle tarjottavalla kokonaisuudella.
Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Dmitry Novikov