Ligier JS60: hinta, 164 km toimintamatka ja 580 litran tavaratila

© Ligier

580 litraa tavaratilaa vain 2,998 metrin pituisessa korissa. Tähän Ligier on päässyt uudella JS60-mallilla, joka näyttää pieneltä crossoverilta mutta kuuluu virallisesti nelipyörien luokkaan. Sähköisen perusversion hinta Ranskassa alkaa 16 999 eurosta.

Poikkeuksellisten mittasuhteiden taustalla on selvä korimuutos. Ligierin virallisen tiedotteen mukaan tavaratila on kasvanut 110 litraa JS50:een verrattuna ja lastauskynnystä on laskettu 15 cm. Pystympi takaosa kasvattaa kuormatilan kokoa, vaikka auto säilyy kaksipaikkaisena.

Sähköisessä JS60:ssa on 11,04 kWh:n akku, aktiivinen lämmönhallinta ja sisäinen lämmitys. Ilmoitettu toimintamatka on enintään 164 km WMTC-mittauksella, ja lataus 20:stä 80 %:iin kestää noin 3,5 tuntia. COLD DRIVE valmistelee akun kylmiin olosuhteisiin auton ollessa kytkettynä verkkovirtaan. Ligier kertoo testanneensa järjestelmää Norjassa jopa −20 °C:n lämpötilassa ja antaa akulle viiden vuoden takuun.

Sähköversioita on kaksi. Kevyt L6e on rajoitettu 45 km/h nopeuteen, ja Ranskassa sitä voi ajaa 14-vuotiaasta alkaen paikallisten AM-vaatimusten täyttyessä. Nopeampi L7e kulkee enintään 75 km/h, on sallittu 16-vuotiaasta alkaen ja vaatii B1-ajokortin. Samanlainen jako on käytössä muissa eurooppalaisissa L6e- ja L7e-nelipyörissä.

Varustetasosta riippuen tarjolla ovat 10 tuuman multimediajärjestelmä, Apple CarPlay, Android Auto, peruutuskamera, ohjaustehostin ja lämmitettävä kuljettajan istuin. Varustetasot ovat Select, Elite ja Ultimate.

Pidemmän toimintamatkan tarvitseville Ligier tarjoaa myös dieselkäyttöisen REVO D+:n. WMTC:n mukainen ilmoitettu kulutus on 3 l/100 km ja polttoainesäiliön tilavuus 17 litraa, joten toimintamatka ylittää 550 km. Lähtöhinta on 16 499 euroa, vain 500 euroa vähemmän kuin sähköisessä perusversiossa.

Uusi JS60 valmistetaan Abrestissa Ranskassa. Suuresta tavaratilasta ja hyvästä varustelusta huolimatta se on edelleen nelipyörä: nopeusrajoitusten ja käyttöehtojen vuoksi se ei korvaa suoraan tavallista henkilöautoa.