Jeep Wrangler Switchback 2027: hinta, värit ja Rubicon X -varustelu
© media.stellantis.com
Uusi Jeep Wrangler Switchback näyttää siltä kuin sen ovet ja konepelti olisi otettu toisesta autosta. Kyse ei kuitenkaan ole kokoonpanovirheestä, vaan tarkoituksellisesta tuotantoratkaisusta. Gloss Black- ja Sting-Gray-väriset Wrangler-mallit kulkevat peräkkäin kokoonpanolinjalla, minkä jälkeen ovet vaihdetaan autojen kesken. Konepellit vaihdetaan myöhemmin erillisessä varustelukeskuksessa. Näin Jeep loi Twelve 4 Twelve -ohjelman viimeisen erikoismallin juhlistamaan merkin 85-vuotista historiaa.
Stellantisin 12. lokakuuta julkaiseman virallisen tiedotteen mukaan Switchback perustuu Wrangler Rubicon X:ään ja sitä tarjotaan kaksi- ja neliovisena. Paketin hinta on 2 870 dollaria.
Yhdysvalloissa täydellinen suositushinta on kaksioviselle 66 695 dollaria ja nelioviselle 69 995 dollaria. Molemmat hinnat sisältävät Switchback-paketin ja 1 995 dollarin Yhdysvaltain toimitusmaksun. Korimallien välinen hintaero on 3 300 dollaria.
Ulkoasu yhdistää Gloss Black- ja Sting-Gray-värit kirkkaanvihreisiin Gecko-yksityiskohtiin. Niitä on säleikön kehyksessä, konepellin grafiikassa, takaluukussa ja beadlock-vanteiden renkaissa. Ohjaamossa yhdistyvät Global Black- ja Sea Salt -sävyinen Nappa-nahka sekä Pearl- ja Lime-väriset kontrastitikkaukset.
Maasto-ominaisuudet ovat edelleen vakuuttavat: 35-tuumaiset all-terrain-renkaat, Rock-Trac-nelivetojärjestelmä ja elektroniset Tru-Lok-lukot molemmissa tasauspyörästöissä. Vertailun vuoksi juhlamalli Wrangler JL-2A käyttää 33-tuumaisia renkaita. Mallit perustuvat kuitenkin eri versioihin: Switchback Rubicon X:ään ja JL-2A Rubiconiin. Kyse ei siis ole koko Wrangler-malliston päivityksestä.
Switchbackin tilaukset avataan Yhdysvalloissa marraskuussa 2026, ja tuotanto on rajattu. Erikoismalli on suunnattu ensisijaisesti Pohjois-Amerikkaan: Jeep on jo lopettanut uusien Wrangler-tilausten vastaanottamisen Euroopassa, eikä Euroopan markkinoille ole suunniteltu mallivuotta 2027. Switchbackin myynnistä muilla alueilla ei ole vielä kerrottu.
Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Polina Kotikova