FIAT Multipla revient: concept Citroën 3+3 électrique
Le retour de la FIAT Multipla, portée par un concept Citroën 3+3 électrique
FIAT Multipla revient: concept Citroën 3+3 électrique
FIAT relance la Multipla: un concept Citroën 3+3 électrique ouvre la voie. STLA Small ou Smart Car? Aperçu du design 2025 et de la future C3 Picasso urbaine.
2025-11-08T01:54:17+03:00
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FIAT relance l’emblématique Multipla, ce monospace atypique à six places qui conjuguait audace esthétique et sens pratique au quotidien. Son retour s’appuiera sur un nouveau prototype Citroën qui sera dévoilé le 10 décembre 2025, une démarche en phase avec la stratégie multimarque de Stellantis.Citroën prépare un compact électrique d’environ 4,1 m de long, conçu pour accueillir six passagers en configuration 3+3. Cette architecture renvoie directement à la FIAT Multipla de la fin des années 1990, tandis que la base technique est pensée pour décliner des versions pour différentes marques du groupe. Dans un segment où l’espace prime, un véritable rang avant à trois places peut tirer un maximum d’usage d’un gabarit court.Citroën ouvrira le bal en présentant un concept qui inaugurera le prochain langage de design de la marque et donnera un aperçu de la future C3 Picasso. FIAT, de son côté, proposera sa propre lecture : une Multipla moderne, généreuse et entièrement électrique. Dévoiler un concept avant la version de série aide souvent le public à apprivoiser des proportions inhabituelles ; ici, c’est le format lui-même qui tient la vedette.Le modèle est attendu soit sur l’architecture STLA Small adaptée aux motorisations électriques, soit sur la plateforme plus flexible Smart Car, capable aussi de supporter des hybrides. Quel que soit le choix, la décision en dira long sur l’intention de Stellantis de miser pleinement sur l’électrique ou de conserver une option à groupes motopropulseurs mixtes.
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2025
Michael Powers
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Le retour de la FIAT Multipla, portée par un concept Citroën 3+3 électrique
FIAT relance la Multipla: un concept Citroën 3+3 électrique ouvre la voie. STLA Small ou Smart Car? Aperçu du design 2025 et de la future C3 Picasso urbaine.
Michael Powers, Editor
FIAT relance l’emblématique Multipla, ce monospace atypique à six places qui conjuguait audace esthétique et sens pratique au quotidien. Son retour s’appuiera sur un nouveau prototype Citroën qui sera dévoilé le 10 décembre 2025, une démarche en phase avec la stratégie multimarque de Stellantis.
Citroën prépare un compact électrique d’environ 4,1 m de long, conçu pour accueillir six passagers en configuration 3+3. Cette architecture renvoie directement à la FIAT Multipla de la fin des années 1990, tandis que la base technique est pensée pour décliner des versions pour différentes marques du groupe. Dans un segment où l’espace prime, un véritable rang avant à trois places peut tirer un maximum d’usage d’un gabarit court.
Citroën ouvrira le bal en présentant un concept qui inaugurera le prochain langage de design de la marque et donnera un aperçu de la future C3 Picasso. FIAT, de son côté, proposera sa propre lecture : une Multipla moderne, généreuse et entièrement électrique. Dévoiler un concept avant la version de série aide souvent le public à apprivoiser des proportions inhabituelles ; ici, c’est le format lui-même qui tient la vedette.
Le modèle est attendu soit sur l’architecture STLA Small adaptée aux motorisations électriques, soit sur la plateforme plus flexible Smart Car, capable aussi de supporter des hybrides. Quel que soit le choix, la décision en dira long sur l’intention de Stellantis de miser pleinement sur l’électrique ou de conserver une option à groupes motopropulseurs mixtes.
