Ford Racing révélera une supercar routière, janvier 2026
Ford Racing annonce une supercar routière 1000 ch, partiellement électrique
Ford Racing révélera une supercar routière, janvier 2026
Le 15 janvier 2026, Ford Racing dévoile une supercar routière 1000 ch, hybride partielle, inspirée par le Dakar: innovation course transférée à la route.
2025-11-12T19:18:52+03:00
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Ford Racing prépare une première qui s’annonce retentissante: le 15 janvier 2026, la marque lèvera le voile sur une mystérieuse machine homologuée pour la route, façonnée par un savoir-faire forgé en compétition. La révélation ne se tiendra pas dans un centre de conventions, mais à la Michigan Central Station, où Ford affirme vouloir présenter un modèle conçu pour faire passer l’innovation du sport automobile sur la voie publique. Le choix du lieu, à lui seul, en dit long sur l’ambition.Les premiers indices orientent vers une Mustang GT500 de nouvelle génération ou vers une GTD aux spécifications extrêmes, pensée pour dépasser la Corvette ZR1. Pour pimenter le tout, le PDG Jim Farley a laissé entendre qu’un projet de supercar tout-terrain de 1 000 ch était sur la table, partiellement électrique, avec suspension adaptative et systèmes de contrôle inspirés par le Dakar. Mis bout à bout, ces éléments dessinent l’esquisse d’une relecture audacieuse de la supercar.Une telle machine pourrait s’attaquer aussi bien aux exotiques taillées pour la piste qu’aux engins d’exception nés pour le hors-piste, en mêlant performance extrême et vraie largeur d’usage. Farley a également souligné qu’il ne s’agira pas d’un pick-up, décrivant plutôt un animal de haute vitesse pensé pour le gravier et le sable. Ce positionnement laisse entrevoir une auto prête à brouiller la frontière entre cadence de circuit et assurance sur surface meuble — une promesse qui, sur le papier, intrigue autant qu’elle attire les regards.
Le 15 janvier 2026, Ford Racing dévoile une supercar routière 1000 ch, hybride partielle, inspirée par le Dakar: innovation course transférée à la route.
Michael Powers, Editor
Ford Racing prépare une première qui s’annonce retentissante: le 15 janvier 2026, la marque lèvera le voile sur une mystérieuse machine homologuée pour la route, façonnée par un savoir-faire forgé en compétition. La révélation ne se tiendra pas dans un centre de conventions, mais à la Michigan Central Station, où Ford affirme vouloir présenter un modèle conçu pour faire passer l’innovation du sport automobile sur la voie publique. Le choix du lieu, à lui seul, en dit long sur l’ambition.
Les premiers indices orientent vers une Mustang GT500 de nouvelle génération ou vers une GTD aux spécifications extrêmes, pensée pour dépasser la Corvette ZR1. Pour pimenter le tout, le PDG Jim Farley a laissé entendre qu’un projet de supercar tout-terrain de 1 000 ch était sur la table, partiellement électrique, avec suspension adaptative et systèmes de contrôle inspirés par le Dakar. Mis bout à bout, ces éléments dessinent l’esquisse d’une relecture audacieuse de la supercar.
Une telle machine pourrait s’attaquer aussi bien aux exotiques taillées pour la piste qu’aux engins d’exception nés pour le hors-piste, en mêlant performance extrême et vraie largeur d’usage. Farley a également souligné qu’il ne s’agira pas d’un pick-up, décrivant plutôt un animal de haute vitesse pensé pour le gravier et le sable. Ce positionnement laisse entrevoir une auto prête à brouiller la frontière entre cadence de circuit et assurance sur surface meuble — une promesse qui, sur le papier, intrigue autant qu’elle attire les regards.
