Neuf moteurs iconiques: la durabilité selon Autocar
Neuf moteurs iconiques et endurants, selon Autocar
Neuf moteurs iconiques: la durabilité selon Autocar
Autocar célèbre 9 moteurs iconiques et durables: Ford V8 Modular, Buick V6, Rover V8, série L Rolls-Royce, Small Block Chevrolet. Preuve d’ingénierie durable.
2025-11-12T21:13:41+03:00
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L’histoire de l’automobile regorge de grands noms, mais seuls quelques moteurs ont traversé les générations pour devenir de véritables icônes. Autocar a retenu neuf mécaniques parmi les plus endurantes, une sélection qui rappelle une évidence: la grande ingénierie ne prend pas de rides. Difficile de lui chercher querelle.On y trouve le V8 Modular de Ford, lancé dans les années 1990 et toujours installé sous le capot des pick-up F-Series. Sa souplesse d’emploi et son endurance l’ont hissé au rang de favori quasi culte.Tout aussi marquants, le V6 Buick est resté en service près d’un demi-siècle, tandis que le V8 Rover — dérivé du Buick 215 américain — a fini par incarner une idée très britannique de la robustesse. La série L de Rolls-Royce mérite aussi son coup de projecteur: 61 ans de production, de la Silver Cloud jusqu’à la Bentley Mulsanne.Le record absolu revient toutefois au Small Block de Chevrolet. En production depuis 1955, cette mécanique a dépassé les 100 millions d’exemplaires, donné naissance à d’innombrables variantes et s’est imposée comme le moteur à combustion interne le plus durable qui soit.À l’ère de la voiture électrique, ces moteurs rappellent discrètement que la vraie ingénierie ne se résume pas aux chiffres flatteurs: elle se juge à la durabilité, éprouvée par le temps.
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2025
Michael Powers
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Neuf moteurs iconiques et endurants, selon Autocar
Autocar célèbre 9 moteurs iconiques et durables: Ford V8 Modular, Buick V6, Rover V8, série L Rolls-Royce, Small Block Chevrolet. Preuve d’ingénierie durable.
Michael Powers, Editor
L’histoire de l’automobile regorge de grands noms, mais seuls quelques moteurs ont traversé les générations pour devenir de véritables icônes. Autocar a retenu neuf mécaniques parmi les plus endurantes, une sélection qui rappelle une évidence: la grande ingénierie ne prend pas de rides. Difficile de lui chercher querelle.
On y trouve le V8 Modular de Ford, lancé dans les années 1990 et toujours installé sous le capot des pick-up F-Series. Sa souplesse d’emploi et son endurance l’ont hissé au rang de favori quasi culte.
Tout aussi marquants, le V6 Buick est resté en service près d’un demi-siècle, tandis que le V8 Rover — dérivé du Buick 215 américain — a fini par incarner une idée très britannique de la robustesse. La série L de Rolls-Royce mérite aussi son coup de projecteur: 61 ans de production, de la Silver Cloud jusqu’à la Bentley Mulsanne.
Le record absolu revient toutefois au Small Block de Chevrolet. En production depuis 1955, cette mécanique a dépassé les 100 millions d’exemplaires, donné naissance à d’innombrables variantes et s’est imposée comme le moteur à combustion interne le plus durable qui soit.
À l’ère de la voiture électrique, ces moteurs rappellent discrètement que la vraie ingénierie ne se résume pas aux chiffres flatteurs: elle se juge à la durabilité, éprouvée par le temps.
