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Nissan Rogue Plug‑in Hybrid 2026 dévoilé: 61 km en électrique et 420 miles au total

© global.nissannews.com
Découvrez le Nissan Rogue Plug‑in Hybrid 2026: 61 km en électrique, 420 miles totaux, 248 ch et recharge en 7,5 h. 7 places, finitions SL et Platinum
Michael Powers, Editor

Nissan a dévoilé aux États‑Unis son nouveau hybride rechargeable, le Rogue Plug‑in Hybrid millésime 2026, qui se distingue par une autonomie annoncée d’environ 38 miles en tout‑électrique (environ 61 km). L’autonomie totale devrait atteindre près de 420 miles (environ 676 km), un chiffre confortable pour un SUV pensé pour la famille.

Nissan Rogue
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La présentation complète est programmée pour le salon de Los Angeles, rendez‑vous majeur du calendrier automobile américain. Les clients auront le choix entre deux finitions, la bien dotée SL et la plus haut de gamme Platinum.

Le groupe hybride associe deux moteurs électriques chargés d’entraîner le véhicule, une batterie lithium‑ion de 20 kWh et un moteur essence de 2,4 litres. Une recharge complète sur une prise domestique est estimée à environ 7,5 heures. L’ensemble compose un compromis cohérent pour un usage quotidien, sans complexifier la recette.

La puissance cumulée atteint 248 ch pour 437 Nm de couple, de quoi laisser présager des accélérations réactives et une mise en action rassurante lorsque les sources d’énergie travaillent de concert.

Nissan Rogue
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Sept modes de conduite sont proposés pour adapter le comportement aux conditions et aux préférences. Au‑delà des performances, le Rogue Plug‑in Hybrid embarque les aides actives à la conduite que l’on attend désormais dans ce segment.

À l’intérieur, l’habitacle accueille jusqu’à sept passagers, tandis que le volume de chargement est dimensionné pour les besoins d’une famille ou les bagages de voyage. Côté vie à bord, la connectivité et les fonctions multimédia sont intégrées pour simplifier le quotidien.

Nissan Rogue
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Sur le plan du style, le ton est à la sportivité épurée, avec des jantes de 20 pouces à finition sombre, des coques de rétroviseurs noires et des éléments extérieurs noircis. La commercialisation aux États‑Unis est prévue pour le début de l’année 2026.