Tesla Model Y Long Range en Europe: 629 km, 7 places
Mise à jour du Tesla Model Y Long Range en Europe: 629 km WLTP, pneus Hankook, moteur arrière 159 kW et 7 places
Tesla Model Y Long Range en Europe: 629 km, 7 places
Tesla met à jour le Model Y Long Range en Europe: pneus Hankook 19”, moteur arrière 159 kW, autonomie WLTP 629 km et retour de la version 7 places. En bref.
2025-12-01T21:29:59+03:00
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Tesla prépare une mise à jour du Model Y Long Range pour l’Europe, et les évolutions s’annoncent plus intéressantes que prévu. L’homologation type mentionne désormais de nouveaux pneus Hankook Ventus S1 en 19 pouces, qui améliorent l’efficience : l’autonomie officielle WLTP atteint 629 km, tandis que les résultats en conditions réelles grimpent jusqu’à 641 km. Pour un crossover de ce gabarit, on frôle clairement le terrain du quasi‑premium.Autre nouveauté majeure, un moteur arrière 4D3B de 159 kW, certifié par le site de production turc. Le message est limpide : Tesla élargit sa base d’approvisionnement et ajuste ses configurations pour coller aux contraintes européennes et aux attentes du marché. Un ajustement qui paraît mesuré, mais pertinent.Le vrai point d’orgue, c’est le retour de la version sept places, officialisée pour l’Europe pour la première fois. On retrouve le Model Y tel qu’on le connaît — empattement inchangé — avec une troisième rangée pensée pour des enfants ou des adultes de petite taille. Cette configuration ajoute 52 kg à la masse à vide et jusqu’à 102 kg à la charge utile autorisée, autrement dit l’empreinte propre à cette architecture. Dans la vie quotidienne, cette polyvalence supplémentaire peut faire pencher la balance pour bien des familles.Au passage, le lancement de cette variante balaie les rumeurs d’un Model Y L à empattement allongé : tout indique une évolution maîtrisée plutôt qu’une refonte complète. Une manière de faire qui permet de garder un best-seller dans le rythme sans bousculer son ADN.Tesla consolide ainsi sa position en Europe, combinant davantage d’autonomie et un surcroît de praticité, alors que la concurrence se densifie sur les marchés clés. Une mise à jour incrémentale, bien ciblée, qui renforce la pertinence du Model Y sans réécrire sa recette.
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2025
Michael Powers
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Mise à jour du Tesla Model Y Long Range en Europe: 629 km WLTP, pneus Hankook, moteur arrière 159 kW et 7 places
Tesla met à jour le Model Y Long Range en Europe: pneus Hankook 19”, moteur arrière 159 kW, autonomie WLTP 629 km et retour de la version 7 places. En bref.
Michael Powers, Editor
Tesla prépare une mise à jour du Model Y Long Range pour l’Europe, et les évolutions s’annoncent plus intéressantes que prévu. L’homologation type mentionne désormais de nouveaux pneus Hankook Ventus S1 en 19 pouces, qui améliorent l’efficience : l’autonomie officielle WLTP atteint 629 km, tandis que les résultats en conditions réelles grimpent jusqu’à 641 km. Pour un crossover de ce gabarit, on frôle clairement le terrain du quasi‑premium.
Autre nouveauté majeure, un moteur arrière 4D3B de 159 kW, certifié par le site de production turc. Le message est limpide : Tesla élargit sa base d’approvisionnement et ajuste ses configurations pour coller aux contraintes européennes et aux attentes du marché. Un ajustement qui paraît mesuré, mais pertinent.
Le vrai point d’orgue, c’est le retour de la version sept places, officialisée pour l’Europe pour la première fois. On retrouve le Model Y tel qu’on le connaît — empattement inchangé — avec une troisième rangée pensée pour des enfants ou des adultes de petite taille. Cette configuration ajoute 52 kg à la masse à vide et jusqu’à 102 kg à la charge utile autorisée, autrement dit l’empreinte propre à cette architecture. Dans la vie quotidienne, cette polyvalence supplémentaire peut faire pencher la balance pour bien des familles.
Au passage, le lancement de cette variante balaie les rumeurs d’un Model Y L à empattement allongé : tout indique une évolution maîtrisée plutôt qu’une refonte complète. Une manière de faire qui permet de garder un best-seller dans le rythme sans bousculer son ADN.
Tesla consolide ainsi sa position en Europe, combinant davantage d’autonomie et un surcroît de praticité, alors que la concurrence se densifie sur les marchés clés. Une mise à jour incrémentale, bien ciblée, qui renforce la pertinence du Model Y sans réécrire sa recette.
