Rappel Ford 2025: assistance de freinage défaillante
Rappel Ford 2025: SUV et pick-up touchés par un défaut d’assistance de freinage
Rappel Ford 2025: assistance de freinage défaillante
Ford rappelle 679 modèles 2025 aux États‑Unis pour un défaut d’assistance de freinage lié à un module Bosch. Remplacement gratuit fin janvier 2026 annoncé.
2025-12-11T21:47:43+03:00
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Ford a annoncé un rappel aux États-Unis visant un lot restreint de SUV et de pick-up millésime 2025, en raison d’un risque de perte d’assistance de freinage électrique. Le problème renvoie à un module électronique Bosch: une erreur de fabrication dans le circuit intégré peut faire basculer l’unité en mode de sécurité, entraînant l’arrêt inopiné du servo des freins hydrauliques avant.Dans ce cas, le système applique automatiquement le frein de stationnement électrique sur l’essieu arrière, tandis qu’une série d’alertes s’allume au combiné. Pour rétablir l’assistance, le module doit terminer un cycle complet de veille, ce qui signifie qu’une partie du trajet se fait avec une pédale nettement plus ferme. Le changement de ressenti peut être abrupt; une situation davantage déstabilisante que dramatique au volant.La campagne couvre 679 véhicules: Ford Ranger et Bronco assemblés dans le Michigan, Ford Expedition et Lincoln Navigator produits dans le Kentucky, ainsi que des F-150 sortis des usines de Dearborn et de Kansas City. Le pick-up électrique F-150 Lightning n’est pas concerné par ce rappel.Les propriétaires recevront un courrier entre le 26 et le 30 janvier 2026. Les concessionnaires remplaceront gratuitement les modules concernés par des servofreins fabriqués correctement. En attendant le passage en atelier, Ford recommande de rester attentif aux témoins du tableau de bord et, en cas d’alerte, d’éviter une conduite agressive. Le remède est simple, l’ampleur limitée, et lever le pied demeure un conseil pragmatique.
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2025
Michael Powers
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Rappel Ford 2025: SUV et pick-up touchés par un défaut d’assistance de freinage
Ford rappelle 679 modèles 2025 aux États‑Unis pour un défaut d’assistance de freinage lié à un module Bosch. Remplacement gratuit fin janvier 2026 annoncé.
Michael Powers, Editor
Ford a annoncé un rappel aux États-Unis visant un lot restreint de SUV et de pick-up millésime 2025, en raison d’un risque de perte d’assistance de freinage électrique. Le problème renvoie à un module électronique Bosch: une erreur de fabrication dans le circuit intégré peut faire basculer l’unité en mode de sécurité, entraînant l’arrêt inopiné du servo des freins hydrauliques avant.
Dans ce cas, le système applique automatiquement le frein de stationnement électrique sur l’essieu arrière, tandis qu’une série d’alertes s’allume au combiné. Pour rétablir l’assistance, le module doit terminer un cycle complet de veille, ce qui signifie qu’une partie du trajet se fait avec une pédale nettement plus ferme. Le changement de ressenti peut être abrupt; une situation davantage déstabilisante que dramatique au volant.
La campagne couvre 679 véhicules: Ford Ranger et Bronco assemblés dans le Michigan, Ford Expedition et Lincoln Navigator produits dans le Kentucky, ainsi que des F-150 sortis des usines de Dearborn et de Kansas City. Le pick-up électrique F-150 Lightning n’est pas concerné par ce rappel.
Les propriétaires recevront un courrier entre le 26 et le 30 janvier 2026. Les concessionnaires remplaceront gratuitement les modules concernés par des servofreins fabriqués correctement. En attendant le passage en atelier, Ford recommande de rester attentif aux témoins du tableau de bord et, en cas d’alerte, d’éviter une conduite agressive. Le remède est simple, l’ampleur limitée, et lever le pied demeure un conseil pragmatique.
