Volkswagen ID.CROSS: crossover électrique dès 28 000 €
Volkswagen dévoile l’ID.CROSS, crossover électrique abordable pour 2026
Volkswagen ID.CROSS: crossover électrique dès 28 000 €
Volkswagen présente le concept ID.CROSS, crossover électrique compact attendu pour l’été 2026, à partir de 28 000–30 000 €. Marché, concurrence et stratégie.
2025-09-07T23:36:31+03:00
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À la veille du salon de Munich, où les journalistes de SPEEDME.RU seront sur place, Volkswagen a dévoilé le concept ID.CROSS, un crossover électrique compact. Son lancement est programmé pour l’été 2026 et le nouveau venu entend se positionner parmi les modèles à batterie les plus accessibles de la marque.Le prix attendu se situerait entre 28 000 et 30 000 €, ce qui place l’ID.CROSS face aux électriques chinoises et vise les acheteurs qui veulent une voiture 100 % électrique de 2025–2026 à un tarif raisonnable. D’après le directeur général du groupe, Oliver Blume, la marque fait face à des défis sérieux: une demande qui se tasse en Europe, une guerre des prix en Chine et des droits de douane américains qui ont touché Audi et Porsche.La famille d’électriques grand public de Volkswagen doit aussi inclure l’ID.Polo à 25 000 €, ainsi que la Cupra Raval et la Skoda Epiq. Ensemble, ces modèles doivent soutenir la volonté du constructeur de tenir sa place face à la poussée des fabricants chinois et à des bénéfices en recul.Dans le même temps, l’entreprise lance un vaste programme de réduction — portant sur plus de 35 000 emplois et une diminution des capacités de production en Allemagne.L’ID.CROSS arrive comme une réponse dans l’air du temps: si Volkswagen maintient un prix contenu et y associe une autonomie convaincante, le modèle a de solides chances de s’imposer auprès des clients en quête d’un bon compromis entre accessibilité et technologie.
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2025
Michael Powers
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Volkswagen dévoile l’ID.CROSS, crossover électrique abordable pour 2026
Volkswagen présente le concept ID.CROSS, crossover électrique compact attendu pour l’été 2026, à partir de 28 000–30 000 €. Marché, concurrence et stratégie.
Michael Powers, Editor
À la veille du salon de Munich, où les journalistes de SPEEDME.RU seront sur place, Volkswagen a dévoilé le concept ID.CROSS, un crossover électrique compact. Son lancement est programmé pour l’été 2026 et le nouveau venu entend se positionner parmi les modèles à batterie les plus accessibles de la marque.
Le prix attendu se situerait entre 28 000 et 30 000 €, ce qui place l’ID.CROSS face aux électriques chinoises et vise les acheteurs qui veulent une voiture 100 % électrique de 2025–2026 à un tarif raisonnable. D’après le directeur général du groupe, Oliver Blume, la marque fait face à des défis sérieux: une demande qui se tasse en Europe, une guerre des prix en Chine et des droits de douane américains qui ont touché Audi et Porsche.
La famille d’électriques grand public de Volkswagen doit aussi inclure l’ID.Polo à 25 000 €, ainsi que la Cupra Raval et la Skoda Epiq. Ensemble, ces modèles doivent soutenir la volonté du constructeur de tenir sa place face à la poussée des fabricants chinois et à des bénéfices en recul.
Dans le même temps, l’entreprise lance un vaste programme de réduction — portant sur plus de 35 000 emplois et une diminution des capacités de production en Allemagne.
L’ID.CROSS arrive comme une réponse dans l’air du temps: si Volkswagen maintient un prix contenu et y associe une autonomie convaincante, le modèle a de solides chances de s’imposer auprès des clients en quête d’un bon compromis entre accessibilité et technologie.
