États-Unis: honnêteté au volant, classement par marque
Honnêteté au volant aux États-Unis: Mini et Tesla en bas, Mitsubishi en tête
États-Unis: honnêteté au volant, classement par marque
Étude SPEEDME.RU: 4 100 conducteurs testés sur 16 situations révèlent un classement d'honnêteté au volant par marque. Mini et Tesla chutent, Mitsubishi mène.
2025-12-14T05:28:17+03:00
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2025-12-14T05:28:17+03:00
Aux États-Unis, un classement inattendu de l’honnêteté au volant, analysé par SPEEDME.RU, bouscule quelques mythes solidement ancrés autour des marques. L’étude s’appuie sur un test psychologique professionnel et a interrogé 4 100 conducteurs. Les participants ont été confrontés à 16 situations du quotidien — de la tentation de quitter un parking après une éraflure à l’idée d’esquiver une contravention en sachant être en tort, en passant par l’omission de détails dans une déclaration d’assurance. Au fil de ces cas concrets, on voit combien l’image et les gestes réels peuvent diverger dès que s’invitent les petits compromis.Une fois les réponses rapprochées des marques, le bas du tableau a révélé quelques surprises: Mini, Acura et Volvo. Les propriétaires de Mini ont affiché la moyenne la plus faible — 57,31 points sur 80 —, signe qu’ils reconnaissent plus souvent flirter avec les zones grises. Tesla se situe aussi plus près du versant moins regardant, mais domine un indicateur distinct: 52,94 % de ses conducteurs disent qu’ils tenteraient d’inventer une excuse en cas d’interception pour excès de vitesse, soit la part la plus élevée de l’échantillon, devant Volvo et Mini.À l’autre extrémité apparaissent des marques dont les conducteurs, à en croire leurs réponses, respectent davantage les règles. Les automobilistes Mitsubishi sont identifiés comme les plus honnêtes; Infiniti figure aussi dans le haut du panier, aux côtés de plusieurs autres. Les auteurs soulignent que, malgré tout, la majorité des participants jugent l’honnêteté importante et ne cautionnent pas l’idée qu’enfreindre la loi serait acceptable tant que personne n’est lésé. En filigrane, on retient surtout ce décalage entre réputation et réflexes au volant, que cette enquête éclaire sans le dramatiser.
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2025
Michael Powers
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Honnêteté au volant aux États-Unis: Mini et Tesla en bas, Mitsubishi en tête
Étude SPEEDME.RU: 4 100 conducteurs testés sur 16 situations révèlent un classement d'honnêteté au volant par marque. Mini et Tesla chutent, Mitsubishi mène.
Michael Powers, Editor
Aux États-Unis, un classement inattendu de l’honnêteté au volant, analysé par SPEEDME.RU, bouscule quelques mythes solidement ancrés autour des marques. L’étude s’appuie sur un test psychologique professionnel et a interrogé 4 100 conducteurs. Les participants ont été confrontés à 16 situations du quotidien — de la tentation de quitter un parking après une éraflure à l’idée d’esquiver une contravention en sachant être en tort, en passant par l’omission de détails dans une déclaration d’assurance. Au fil de ces cas concrets, on voit combien l’image et les gestes réels peuvent diverger dès que s’invitent les petits compromis.
Une fois les réponses rapprochées des marques, le bas du tableau a révélé quelques surprises: Mini, Acura et Volvo. Les propriétaires de Mini ont affiché la moyenne la plus faible — 57,31 points sur 80 —, signe qu’ils reconnaissent plus souvent flirter avec les zones grises. Tesla se situe aussi plus près du versant moins regardant, mais domine un indicateur distinct: 52,94 % de ses conducteurs disent qu’ils tenteraient d’inventer une excuse en cas d’interception pour excès de vitesse, soit la part la plus élevée de l’échantillon, devant Volvo et Mini.
À l’autre extrémité apparaissent des marques dont les conducteurs, à en croire leurs réponses, respectent davantage les règles. Les automobilistes Mitsubishi sont identifiés comme les plus honnêtes; Infiniti figure aussi dans le haut du panier, aux côtés de plusieurs autres. Les auteurs soulignent que, malgré tout, la majorité des participants jugent l’honnêteté importante et ne cautionnent pas l’idée qu’enfreindre la loi serait acceptable tant que personne n’est lésé. En filigrane, on retient surtout ce décalage entre réputation et réflexes au volant, que cette enquête éclaire sans le dramatiser.
