Cadillac XT4: fin de production aux États-Unis, stock réduit
Cadillac XT4: arrêt de production aux États-Unis, derniers stocks et cap sur la Bolt 2027
Cadillac XT4: fin de production aux États-Unis, stock réduit
Cadillac met fin au XT4 aux États-Unis: seulement 139 unités en stock, surtout Premium Luxury. Ventes en baisse, GM réalloue vers la Bolt 2027 à Fairfax.
2025-12-26T08:31:22+03:00
2025-12-26T08:31:22+03:00
2025-12-26T08:31:22+03:00
La production du crossover compact haut de gamme Cadillac XT4 a été interrompue aux États-Unis dès janvier cette année, mais quelques exemplaires subsistent encore chez certains distributeurs.Selon des données préliminaires, il ne resterait aujourd’hui que 139 véhicules en stock. La majorité se concentre sur la riche finition Premium Luxury, qui représente 77 % des voitures disponibles. Environ 44 % des XT4 encore invendus disposent de la transmission intégrale. Les prix s’échelonnent de 40 000 à 57 000 dollars, en fonction des équipements et des options.La raison de ce coup d’arrêt tient en une phrase: la demande est restée tiède. Cadillac a écoulé 22 707 unités en 2023, puis le volume a glissé à 22 405 en 2024. Pour un crossover compact premium, c’est mince: assez pour maintenir le modèle dans le paysage, pas suffisant pour lui offrir une longue trajectoire quand les priorités du groupe évoluent.Cette mise en retrait s’inscrit aussi dans le plan de General Motors de lancer la prochaine Chevrolet Bolt, une électrique millésime 2027, dont la production est prévue à l’usine GM de Fairfax. Réallouer des capacités vers un modèle électrique très en vue apparaît comme un choix calculé, ce qui explique pourquoi la marque semble prête à laisser les derniers XT4 achever tranquillement leur parcours sur les showrooms.
Cadillac XT4, fin de production, États-Unis, stock limité, Premium Luxury, transmission intégrale, prix 40 000-57 000 $, ventes 2023-2024, General Motors, Chevrolet Bolt 2027, usine Fairfax
2025
Michael Powers
news
Cadillac XT4: arrêt de production aux États-Unis, derniers stocks et cap sur la Bolt 2027
Cadillac met fin au XT4 aux États-Unis: seulement 139 unités en stock, surtout Premium Luxury. Ventes en baisse, GM réalloue vers la Bolt 2027 à Fairfax.
Michael Powers, Editor
La production du crossover compact haut de gamme Cadillac XT4 a été interrompue aux États-Unis dès janvier cette année, mais quelques exemplaires subsistent encore chez certains distributeurs.
Selon des données préliminaires, il ne resterait aujourd’hui que 139 véhicules en stock. La majorité se concentre sur la riche finition Premium Luxury, qui représente 77 % des voitures disponibles. Environ 44 % des XT4 encore invendus disposent de la transmission intégrale. Les prix s’échelonnent de 40 000 à 57 000 dollars, en fonction des équipements et des options.
La raison de ce coup d’arrêt tient en une phrase: la demande est restée tiède. Cadillac a écoulé 22 707 unités en 2023, puis le volume a glissé à 22 405 en 2024. Pour un crossover compact premium, c’est mince: assez pour maintenir le modèle dans le paysage, pas suffisant pour lui offrir une longue trajectoire quand les priorités du groupe évoluent.
Cette mise en retrait s’inscrit aussi dans le plan de General Motors de lancer la prochaine Chevrolet Bolt, une électrique millésime 2027, dont la production est prévue à l’usine GM de Fairfax. Réallouer des capacités vers un modèle électrique très en vue apparaît comme un choix calculé, ce qui explique pourquoi la marque semble prête à laisser les derniers XT4 achever tranquillement leur parcours sur les showrooms.
