Mitsubishi tease le retour du Pajero: SUV 4x4 emblématique
Retour du Mitsubishi Pajero? Un teaser d’un SUV 4x4 taillé pour le tout-terrain
Mitsubishi tease le retour du Pajero: SUV 4x4 emblématique
Mitsubishi laisse entrevoir le retour du Pajero: un teaser révèle un SUV 4x4 massif signé Ralliart, proportions de vrai tout-terrain et châssis échelle.
2026-01-05T09:15:47+03:00
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Mitsubishi ravive les discussions autour d’un possible retour du Pajero: vers la fin d’une vidéo d’entreprise, la silhouette d’un nouveau SUV porte-étendard apparaît brièvement. Le modèle se devine dans l’ombre et s’affiche aux côtés de Ralliart, ce qui sonne comme un clin d’œil assumé à l’héritage tout-terrain et à l’ADN compétition de la marque. De quoi faire grimper l’intérêt des puristes.Comme le souligne Tarantas News, les proportions ne renvoient pas à un simple crossover. Capot haut, lignes droites, habitacle plus carré et généreuse garde au sol indiquent une vraie vocation de franchissement plutôt qu’un SUV taillé pour la ville. De profil, les marchepieds et la posture suggèrent une architecture à châssis échelle, et l’ensemble paraît plus grand et plus anguleux que la plupart des offres actuelles. Tout indique un engin conçu pour le terrain, pas pour la promenade.Le teaser glisse aussi des codes maison: feux de jour verticaux et bandeau lumineux horizontal. La proue fait écho par endroits au Destinator destiné à l’Asie du Sud-Est, mais la carrosserie semble nettement plus massive et plus haute, comme pensée pour transporter et encaisser de vraies conditions hors bitume.
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2026
Michael Powers
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Retour du Mitsubishi Pajero? Un teaser d’un SUV 4x4 taillé pour le tout-terrain
Mitsubishi laisse entrevoir le retour du Pajero: un teaser révèle un SUV 4x4 massif signé Ralliart, proportions de vrai tout-terrain et châssis échelle.
Michael Powers, Editor
Mitsubishi ravive les discussions autour d’un possible retour du Pajero: vers la fin d’une vidéo d’entreprise, la silhouette d’un nouveau SUV porte-étendard apparaît brièvement. Le modèle se devine dans l’ombre et s’affiche aux côtés de Ralliart, ce qui sonne comme un clin d’œil assumé à l’héritage tout-terrain et à l’ADN compétition de la marque. De quoi faire grimper l’intérêt des puristes.
Comme le souligne Tarantas News, les proportions ne renvoient pas à un simple crossover. Capot haut, lignes droites, habitacle plus carré et généreuse garde au sol indiquent une vraie vocation de franchissement plutôt qu’un SUV taillé pour la ville. De profil, les marchepieds et la posture suggèrent une architecture à châssis échelle, et l’ensemble paraît plus grand et plus anguleux que la plupart des offres actuelles. Tout indique un engin conçu pour le terrain, pas pour la promenade.
Le teaser glisse aussi des codes maison: feux de jour verticaux et bandeau lumineux horizontal. La proue fait écho par endroits au Destinator destiné à l’Asie du Sud-Est, mais la carrosserie semble nettement plus massive et plus haute, comme pensée pour transporter et encaisser de vraies conditions hors bitume.
