Jeep Compass e‑Hybrid Plug‑In : 225 ch, 90 km électriques
Jeep Compass e‑Hybrid Plug‑In 2026 : 225 ch, jusqu’à 90 km en électrique
Jeep Compass e‑Hybrid Plug‑In : 225 ch, 90 km électriques
Découvrez le Jeep Compass e‑Hybrid Plug‑In 2026 : 225 ch, jusqu’à 90 km en électrique (100 km en ville), 854 km d’autonomie totale et un vrai ADN tout‑terrain.
2026-01-13T00:30:23+03:00
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Parmi les actualités marquantes de ce début 2026, Jeep étoffe la gamme du Compass de nouvelle génération avec son premier hybride rechargeable, l’e‑Hybrid Plug‑In. Le modèle marie des performances solides, des émissions contenues et une autonomie impressionnante, tout en restant un SUV à part entière.Ce que propose le Jeep Compass PHEVLe nouveau Compass Plug‑In Hybrid s’inscrit comme une étape intermédiaire, mais décisive, dans le plan d’électrification de la marque. Sans différence esthétique majeure par rapport aux autres versions, il bénéficie de série d’un surcroît de garde au sol de 10 mm, de porte‑à‑faux raccourcis pour améliorer les angles en tout‑terrain et des modes de conduite Selec‑Terrain. Jeep souligne que, malgré l’hybridation, le modèle conserve son ADN de franchisseur — des choix techniques cohérents pour un SUV qui revendique ses aptitudes.Technologie, autonomie et tarifsLa chaîne de traction associe un moteur essence 1,6 litre turbocompressé à un moteur électrique pour une puissance cumulée de 225 ch. La transmission est assurée aux roues avant via une boîte automatique. En mode 100 % électrique, l’autonomie atteint jusqu’à 90 km en cycle mixte et jusqu’à 100 km en ville, tandis que l’autonomie totale sans ravitaillement peut culminer à 854 km — des chiffres parlants pour une utilisation sereine au quotidien.En Espagne, le Compass PHEV est proposé en finitions Altitude et First Edition, à partir de 46 400 à 50 100 euros hors aides.BilanL’arrivée du Compass PHEV en fait l’une des propositions les plus équilibrées parmi les SUV compacts. Il répond aux attentes de ceux qui souhaitent rouler en ville sur l’électricité sans renoncer aux longs trajets ni à la polyvalence du quotidien. Pour Jeep, c’est un maillon important entre les hybrides légers et les versions 100 % électriques.Le Jeep Compass e‑Hybrid Plug‑In apparaît comme un hybride pragmatique, sans outrance. Une puissance solide, près de 900 km d’autonomie et un caractère familier en font l’un des lancements PHEV les plus intéressants de 2026.
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2026
Michael Powers
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Jeep Compass e‑Hybrid Plug‑In 2026 : 225 ch, jusqu’à 90 km en électrique
Découvrez le Jeep Compass e‑Hybrid Plug‑In 2026 : 225 ch, jusqu’à 90 km en électrique (100 km en ville), 854 km d’autonomie totale et un vrai ADN tout‑terrain.
Michael Powers, Editor
Parmi les actualités marquantes de ce début 2026, Jeep étoffe la gamme du Compass de nouvelle génération avec son premier hybride rechargeable, l’e‑Hybrid Plug‑In. Le modèle marie des performances solides, des émissions contenues et une autonomie impressionnante, tout en restant un SUV à part entière.
Ce que propose le Jeep Compass PHEV
Le nouveau Compass Plug‑In Hybrid s’inscrit comme une étape intermédiaire, mais décisive, dans le plan d’électrification de la marque. Sans différence esthétique majeure par rapport aux autres versions, il bénéficie de série d’un surcroît de garde au sol de 10 mm, de porte‑à‑faux raccourcis pour améliorer les angles en tout‑terrain et des modes de conduite Selec‑Terrain. Jeep souligne que, malgré l’hybridation, le modèle conserve son ADN de franchisseur — des choix techniques cohérents pour un SUV qui revendique ses aptitudes.
La chaîne de traction associe un moteur essence 1,6 litre turbocompressé à un moteur électrique pour une puissance cumulée de 225 ch. La transmission est assurée aux roues avant via une boîte automatique. En mode 100 % électrique, l’autonomie atteint jusqu’à 90 km en cycle mixte et jusqu’à 100 km en ville, tandis que l’autonomie totale sans ravitaillement peut culminer à 854 km — des chiffres parlants pour une utilisation sereine au quotidien.
En Espagne, le Compass PHEV est proposé en finitions Altitude et First Edition, à partir de 46 400 à 50 100 euros hors aides.
Bilan
L’arrivée du Compass PHEV en fait l’une des propositions les plus équilibrées parmi les SUV compacts. Il répond aux attentes de ceux qui souhaitent rouler en ville sur l’électricité sans renoncer aux longs trajets ni à la polyvalence du quotidien. Pour Jeep, c’est un maillon important entre les hybrides légers et les versions 100 % électriques.
Le Jeep Compass e‑Hybrid Plug‑In apparaît comme un hybride pragmatique, sans outrance. Une puissance solide, près de 900 km d’autonomie et un caractère familier en font l’un des lancements PHEV les plus intéressants de 2026.
