BMW M électrique 2027: Neue Klasse, 4 moteurs, 800 V
BMW M dévoile sa Neue Klasse 100% électrique à 4 moteurs dès 2027
BMW M électrique 2027: Neue Klasse, 4 moteurs, 800 V
Dès 2027, BMW M lance ses premières Neue Klasse 100% électriques: 4 moteurs, 800 V, batterie 100 kWh+, M eDrive pour des performances et des recharges rapides.
2026-01-14T09:17:25+03:00
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À partir de 2027, BMW M lancera les premiers modèles entièrement électriques de la Neue Klasse, avec une vision renouvelée de la dynamique et des technologies avancées. Fidèles à un ADN forgé sur circuit et pensé pour la route, ces voitures visent un nouveau degré de connexion avec le conducteur grâce à des solutions raffinées et des performances de haut niveau.Points clésGroupe motopropulseur entièrement électrique : pour la première fois, l’architecture retient quatre moteurs électriques indépendants, chacun entraînant sa propre roue. Une approche qui, sur le papier, promet un contrôle inédit, des accélérations tranchantes et une distribution de couple précise, exactement là où le conducteur en a besoin.Recharge efficace : les véhicules adoptent un système électrique de 800 volts, réduisant nettement les temps d’arrêt. De quoi restaurer l’autonomie rapidement après de longs trajets et garder l’usage serein même quand la route s’étire.Électronique moderne : chaque nouvelle BMW M embarque des systèmes puissants qui pilotent chaque dimension du mouvement — de la dynamique à l’agrément en passant par le divertissement. À la clé, plus de sécurité, une maîtrise facilitée et une relation plus riche entre le conducteur et la machine.Concept BMW M eDrive : cette approche singulière associe une répartition individuelle de la puissance à chaque roue à une récupération d’énergie efficace au freinage et en roue libre. Avec des modes moteur finement calibrés, la voiture exploite l’énergie disponible avec parcimonie tout en conservant stabilité et sérénité.Batterie de grande capacité : le pack dépasse 100 kilowattheures et est conçu pour des parcours étendus ainsi qu’une récupération rapide d’énergie. Il est pensé pour encaisser un usage exigeant en conduite soutenue et maintenir l’efficience dans des conditions variées.Pris ensemble, les modèles électriques de la Neue Klasse signés BMW M promettent un cocktail convaincant de tempérament sportif, d’exigence technologique et de facilité au quotidien — ouvrant un nouveau chapitre pour la performance électrique haut de gamme.
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2026
Michael Powers
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BMW M dévoile sa Neue Klasse 100% électrique à 4 moteurs dès 2027
Dès 2027, BMW M lance ses premières Neue Klasse 100% électriques: 4 moteurs, 800 V, batterie 100 kWh+, M eDrive pour des performances et des recharges rapides.
Michael Powers, Editor
À partir de 2027, BMW M lancera les premiers modèles entièrement électriques de la Neue Klasse, avec une vision renouvelée de la dynamique et des technologies avancées. Fidèles à un ADN forgé sur circuit et pensé pour la route, ces voitures visent un nouveau degré de connexion avec le conducteur grâce à des solutions raffinées et des performances de haut niveau.
Points clés
Groupe motopropulseur entièrement électrique : pour la première fois, l’architecture retient quatre moteurs électriques indépendants, chacun entraînant sa propre roue. Une approche qui, sur le papier, promet un contrôle inédit, des accélérations tranchantes et une distribution de couple précise, exactement là où le conducteur en a besoin.
Recharge efficace : les véhicules adoptent un système électrique de 800 volts, réduisant nettement les temps d’arrêt. De quoi restaurer l’autonomie rapidement après de longs trajets et garder l’usage serein même quand la route s’étire.
Électronique moderne : chaque nouvelle BMW M embarque des systèmes puissants qui pilotent chaque dimension du mouvement — de la dynamique à l’agrément en passant par le divertissement. À la clé, plus de sécurité, une maîtrise facilitée et une relation plus riche entre le conducteur et la machine.
Concept BMW M eDrive : cette approche singulière associe une répartition individuelle de la puissance à chaque roue à une récupération d’énergie efficace au freinage et en roue libre. Avec des modes moteur finement calibrés, la voiture exploite l’énergie disponible avec parcimonie tout en conservant stabilité et sérénité.
Batterie de grande capacité : le pack dépasse 100 kilowattheures et est conçu pour des parcours étendus ainsi qu’une récupération rapide d’énergie. Il est pensé pour encaisser un usage exigeant en conduite soutenue et maintenir l’efficience dans des conditions variées.
Pris ensemble, les modèles électriques de la Neue Klasse signés BMW M promettent un cocktail convaincant de tempérament sportif, d’exigence technologique et de facilité au quotidien — ouvrant un nouveau chapitre pour la performance électrique haut de gamme.
