Mitsubishi Triton 2026 : nouvelles éditions spéciales GLX-R et GSR
Mitsubishi Triton 2026 lance deux éditions spéciales pour usage pro et long trajet
Mitsubishi Triton 2026 : nouvelles éditions spéciales GLX-R et GSR
Découvrez les éditions spéciales GLX-R et GSR du Mitsubishi Triton 2026, conçues pour usage professionnel et longues distances, avec équipement enrichi à prix modéré.
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Mitsubishi étoffe sa gamme Triton 2026 avec deux éditions spéciales conçues pour un usage professionnel et les longs trajets. Ces packs d'accessoires proposent un équipement enrichi pour un surcoût modéré.GLX-R : L'utilité avant toutL'édition spéciale GLX-R, dotée du pack accessoires Tradie, vise les flottes et les professionnels pour qui la fonctionnalité et la protection de la carrosserie sont prioritaires. Le pack inclut des marchepieds latéraux, une peinture premium White Diamond, une protection de benne, des tapis de sol en caoutchouc, des déflecteurs et un protège-capot mat. La barre sport a été retirée, tandis qu'un kit de remorquage, habituellement en option payante, devient de série. Le surcoût par rapport à la version standard est de 1250 dollars.GSR : La version routièreL'édition spéciale GSR, avec son pack accessoires Touring, s'adresse aux propriétaires qui parcourent de longues distances. Pour 3000 dollars supplémentaires, les acheteurs bénéficient d'une barre de poussée noire, de déflecteurs, d'un protège-capot mat, d'un tapis de benne en caoutchouc et d'un kit de remorquage complet. Cela améliore les capacités tout-terrain et la praticité du modèle, sans aucune modification mécanique.Caractéristiques techniquesLes deux versions sont équipées du même moteur diesel bi-turbo de 2,4 litres développant 150 kW et 470 Nm, associé à une boîte automatique à six rapports et à une transmission intégrale. Les nouvelles finitions n'affectent pas les performances, mais rendent le modèle plus attrayant en termes d'équipement.
Découvrez les éditions spéciales GLX-R et GSR du Mitsubishi Triton 2026, conçues pour usage professionnel et longues distances, avec équipement enrichi à prix modéré.
Michael Powers, Editor
Mitsubishi étoffe sa gamme Triton 2026 avec deux éditions spéciales conçues pour un usage professionnel et les longs trajets. Ces packs d'accessoires proposent un équipement enrichi pour un surcoût modéré.
GLX-R : L'utilité avant tout
L'édition spéciale GLX-R, dotée du pack accessoires Tradie, vise les flottes et les professionnels pour qui la fonctionnalité et la protection de la carrosserie sont prioritaires. Le pack inclut des marchepieds latéraux, une peinture premium White Diamond, une protection de benne, des tapis de sol en caoutchouc, des déflecteurs et un protège-capot mat. La barre sport a été retirée, tandis qu'un kit de remorquage, habituellement en option payante, devient de série. Le surcoût par rapport à la version standard est de 1250 dollars.
L'édition spéciale GSR, avec son pack accessoires Touring, s'adresse aux propriétaires qui parcourent de longues distances. Pour 3000 dollars supplémentaires, les acheteurs bénéficient d'une barre de poussée noire, de déflecteurs, d'un protège-capot mat, d'un tapis de benne en caoutchouc et d'un kit de remorquage complet. Cela améliore les capacités tout-terrain et la praticité du modèle, sans aucune modification mécanique.
Caractéristiques techniques
Les deux versions sont équipées du même moteur diesel bi-turbo de 2,4 litres développant 150 kW et 470 Nm, associé à une boîte automatique à six rapports et à une transmission intégrale. Les nouvelles finitions n'affectent pas les performances, mais rendent le modèle plus attrayant en termes d'équipement.
