Digital Light Mercedes-Benz S-Class : innovation phares haute précision
Digital Light Mercedes-Benz S-Class : phares intelligents haute précision
Digital Light Mercedes-Benz S-Class : innovation phares haute précision
Découvrez le Digital Light de la Mercedes-Benz S-Class : 25 000 micro-LED, contrôle adaptatif et économie d'énergie pour une sécurité et un confort optimaux.
2026-02-01T15:57:34+03:00
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Mercedes-Benz poursuit l'innovation dans l'éclairage automobile. La S-Class actualisée intègre une nouvelle version du Digital Light, alliant une luminosité record, un contrôle intelligent et une consommation d'énergie réduite.Des micro-LED transforment les phares en outil de haute précisionChaque phare de la nouvelle S-Class comporte 25 000 micro-LED pilotées par une puce haute performance. Cela a élargi la zone éclairée d'environ 40 % et amélioré la répartition lumineuse dans les virages pour une meilleure visibilité. La portée maximale atteint environ 605 mètres, soit la longueur de six terrains de football, avec un faisceau précisément formé pour éviter d'éblouir les véhicules venant en sens inverse.La lumière numérique s'adapte à la route et aux conditions de conduiteLe système utilise activement les données de caméra et de navigation pour contrôler dynamiquement les feux de route et mettre en évidence la trajectoire exacte suivie par la voiture. De plus, les phares peuvent projeter sur la route des avertissements pour un écart de voie, une circulation en sens interdit ou des surfaces glissantes, incluant un symbole de flocon en cas de basses températures. Dans les zones de travaux, un mode voie rétrécie s'active, et des scénarios lumineux animés sont disponibles à l'entrée ou à la sortie du conducteur.Plus lumineux, plus léger et plus efficace sans complexifier la maintenanceMalgré des capacités accrues, les nouveaux phares sont plus d'un quart plus légers et consomment environ moitié moins d'énergie. Mercedes a également anticipé les réparations en optant pour des connexions vissées plutôt que collées, simplifiant ainsi le remplacement des composants. L'ensemble du système a été testé dans un tunnel lumineux spécialisé, permettant aux ingénieurs d'affiner le comportement lumineux indépendamment de la météo ou de l'heure de la journée.Le Digital Light dans la nouvelle S-Class montre que les phares ne sont plus seulement une source de lumière. Ils évoluent en fonction active de sécurité et de confort qui voit la route, analyse les conditions et assiste le conducteur de manières qui reposaient autrefois uniquement sur la vision.
Découvrez le Digital Light de la Mercedes-Benz S-Class : 25 000 micro-LED, contrôle adaptatif et économie d'énergie pour une sécurité et un confort optimaux.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz poursuit l'innovation dans l'éclairage automobile. La S-Class actualisée intègre une nouvelle version du Digital Light, alliant une luminosité record, un contrôle intelligent et une consommation d'énergie réduite.
Des micro-LED transforment les phares en outil de haute précision
Chaque phare de la nouvelle S-Class comporte 25 000 micro-LED pilotées par une puce haute performance. Cela a élargi la zone éclairée d'environ 40 % et amélioré la répartition lumineuse dans les virages pour une meilleure visibilité. La portée maximale atteint environ 605 mètres, soit la longueur de six terrains de football, avec un faisceau précisément formé pour éviter d'éblouir les véhicules venant en sens inverse.
La lumière numérique s'adapte à la route et aux conditions de conduite
Le système utilise activement les données de caméra et de navigation pour contrôler dynamiquement les feux de route et mettre en évidence la trajectoire exacte suivie par la voiture. De plus, les phares peuvent projeter sur la route des avertissements pour un écart de voie, une circulation en sens interdit ou des surfaces glissantes, incluant un symbole de flocon en cas de basses températures. Dans les zones de travaux, un mode voie rétrécie s'active, et des scénarios lumineux animés sont disponibles à l'entrée ou à la sortie du conducteur.
Plus lumineux, plus léger et plus efficace sans complexifier la maintenance
Malgré des capacités accrues, les nouveaux phares sont plus d'un quart plus légers et consomment environ moitié moins d'énergie. Mercedes a également anticipé les réparations en optant pour des connexions vissées plutôt que collées, simplifiant ainsi le remplacement des composants. L'ensemble du système a été testé dans un tunnel lumineux spécialisé, permettant aux ingénieurs d'affiner le comportement lumineux indépendamment de la météo ou de l'heure de la journée.
Le Digital Light dans la nouvelle S-Class montre que les phares ne sont plus seulement une source de lumière. Ils évoluent en fonction active de sécurité et de confort qui voit la route, analyse les conditions et assiste le conducteur de manières qui reposaient autrefois uniquement sur la vision.
