Ford Ranger 2025 en Australie : défaillance climatique dans les fourgons policiers
Problème de surchauffe sur les Ford Ranger 2025 de la police victorienne
Ford Ranger 2025 en Australie : défaillance climatique dans les fourgons policiers
Une défaillance rare liée à la climatisation a été détectée sur des Ford Ranger 2025 en Australie, causant une perte de puissance dans les fourgons policiers. Découvrez les causes et solutions.
2026-02-05T21:03:25+03:00
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Une défaillance rare mais potentiellement critique a été détectée en Australie sur des Ford Ranger 2025 transformés en fourgons de service pour la police de l'État de Victoria. Dans certains cas, ces véhicules ont perdu de la puissance après la coupure de la climatisation dans le module arrière, entraînant une hausse des températures dans le compartiment jusqu'à des niveaux critiques. Ce phénomène a perturbé le fonctionnement des systèmes et limité la traction du moteur.L'enquête a identifié l'origine du problème : une intégration incorrecte d'un capteur de température dans le module de transport de détenus, installé par un sous-traitant externe, Centaur. Ford Australie a officiellement déclaré que le véhicule lui-même avait subi des tests complets en conditions de chaleur extrême et ne présente aucun défaut d'origine. La panne provient donc des caractéristiques de conception du système de climatisation ajouté lors de l'aménagement policier.Une solution temporaire impose de maintenir le système de climatisation du module constamment en marche, même si le compartiment arrière est vide. Le fournisseur a déjà développé une correction technique qui éliminera la dépendance du moteur à la surchauffe dans la zone de chargement.Selon la police de Victoria, seuls huit véhicules de l'année-modèle 2025 sont concernés. Le problème n'apparaît pas sur les Ranger 2023 et 2024, probablement en raison de différences dans la configuration des équipements. La plupart des incidents se sont produits lors des récentes vagues de chaleur extrême, confirmant ainsi la nature thermique de la défaillance.Les autorités policières soulignent que toutes les nouvelles installations font l'objet de tests rigoureux, et que Ford ainsi que les sous-traitants travaillent déjà sur un schéma d'intégration mis à jour.
Une défaillance rare liée à la climatisation a été détectée sur des Ford Ranger 2025 en Australie, causant une perte de puissance dans les fourgons policiers. Découvrez les causes et solutions.
Michael Powers, Editor
Une défaillance rare mais potentiellement critique a été détectée en Australie sur des Ford Ranger 2025 transformés en fourgons de service pour la police de l'État de Victoria. Dans certains cas, ces véhicules ont perdu de la puissance après la coupure de la climatisation dans le module arrière, entraînant une hausse des températures dans le compartiment jusqu'à des niveaux critiques. Ce phénomène a perturbé le fonctionnement des systèmes et limité la traction du moteur.
L'enquête a identifié l'origine du problème : une intégration incorrecte d'un capteur de température dans le module de transport de détenus, installé par un sous-traitant externe, Centaur. Ford Australie a officiellement déclaré que le véhicule lui-même avait subi des tests complets en conditions de chaleur extrême et ne présente aucun défaut d'origine. La panne provient donc des caractéristiques de conception du système de climatisation ajouté lors de l'aménagement policier.
Une solution temporaire impose de maintenir le système de climatisation du module constamment en marche, même si le compartiment arrière est vide. Le fournisseur a déjà développé une correction technique qui éliminera la dépendance du moteur à la surchauffe dans la zone de chargement.
Selon la police de Victoria, seuls huit véhicules de l'année-modèle 2025 sont concernés. Le problème n'apparaît pas sur les Ranger 2023 et 2024, probablement en raison de différences dans la configuration des équipements. La plupart des incidents se sont produits lors des récentes vagues de chaleur extrême, confirmant ainsi la nature thermique de la défaillance.
Les autorités policières soulignent que toutes les nouvelles installations font l'objet de tests rigoureux, et que Ford ainsi que les sous-traitants travaillent déjà sur un schéma d'intégration mis à jour.
