Mercedes arrête la Classe A : un nouveau crossover compact prévu
Mercedes arrête la Classe A et lance un nouveau crossover compact
Mercedes arrête la Classe A : un nouveau crossover compact prévu
Mercedes met fin à la production de la Classe A d'ici 2027, remplacée par un crossover compact au prix entre la CLA et la GLA. Découvrez les détails de cette refonte de gamme.
2026-02-11T12:45:18+03:00
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Mercedes mettra fin à la production de la Classe A, qui sera retirée du marché d'ici fin 2027. La marque confirme qu'un véhicule totalement différent remplacera la compacte cinq portes : un modèle au style crossover, dont le prix se situera entre l'ancienne Classe A et la nouvelle GLA. Cette décision s'inscrit dans une vaste refonte de la gamme, où certaines lignes plus anciennes sont réduites tandis que le segment des modèles compacts premium est renforcé.L'arrêt de la Classe A Berline et de la Classe B a laissé un vide dans l'offre. Pour y répondre, le constructeur a choisi d'augmenter le nombre de modèles compacts de quatre à cinq. La famille conservera la CLA, la GLA actualisée et la GLB, tandis que la place de la compacte classique sera prise par une solution au « format différent ». Les dirigeants de Mercedes ont qualifié le futur modèle de « distinct de tout ce qui existait auparavant », confirmant ainsi une rupture avec les proportions traditionnelles.Il avait été question d'utiliser l'architecture de la Smart #3, mais une plateforme 100 % électrique, sans hybridation, ne correspondait pas à la stratégie de la marque. Désormais, Mercedes développe un format de SUV compact destiné à répondre à la demande de véhicules plus polyvalents, tout en se positionnant en prix entre la CLA et la GLA. Compte tenu des références actuelles, la nouvelle compacte ne devrait pas coûter moins de 45 000 euros.Mercedes précise également qu'elle n'entend pas quitter le segment C, où la demande persiste pour des modèles compacts avancés, dotés de finitions premium, d'habitacles technologiques et d'une esthétique plus orientée SUV. Le successeur de la Classe A en sera le prolongement logique.
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2026
Michael Powers
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Mercedes arrête la Classe A et lance un nouveau crossover compact
Mercedes met fin à la production de la Classe A d'ici 2027, remplacée par un crossover compact au prix entre la CLA et la GLA. Découvrez les détails de cette refonte de gamme.
Michael Powers, Editor
Mercedes mettra fin à la production de la Classe A, qui sera retirée du marché d'ici fin 2027. La marque confirme qu'un véhicule totalement différent remplacera la compacte cinq portes : un modèle au style crossover, dont le prix se situera entre l'ancienne Classe A et la nouvelle GLA. Cette décision s'inscrit dans une vaste refonte de la gamme, où certaines lignes plus anciennes sont réduites tandis que le segment des modèles compacts premium est renforcé.
L'arrêt de la Classe A Berline et de la Classe B a laissé un vide dans l'offre. Pour y répondre, le constructeur a choisi d'augmenter le nombre de modèles compacts de quatre à cinq. La famille conservera la CLA, la GLA actualisée et la GLB, tandis que la place de la compacte classique sera prise par une solution au « format différent ». Les dirigeants de Mercedes ont qualifié le futur modèle de « distinct de tout ce qui existait auparavant », confirmant ainsi une rupture avec les proportions traditionnelles.
Il avait été question d'utiliser l'architecture de la Smart #3, mais une plateforme 100 % électrique, sans hybridation, ne correspondait pas à la stratégie de la marque. Désormais, Mercedes développe un format de SUV compact destiné à répondre à la demande de véhicules plus polyvalents, tout en se positionnant en prix entre la CLA et la GLA. Compte tenu des références actuelles, la nouvelle compacte ne devrait pas coûter moins de 45 000 euros.
Mercedes précise également qu'elle n'entend pas quitter le segment C, où la demande persiste pour des modèles compacts avancés, dotés de finitions premium, d'habitacles technologiques et d'une esthétique plus orientée SUV. Le successeur de la Classe A en sera le prolongement logique.
