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Lamborghini Urus SE hybride personnalisé par Novitec

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Découvrez le Lamborghini Urus SE hybride de 800 ch personnalisé par Novitec avec un kit carbone, améliorations esthétiques et performances. SUV le plus puissant de la gamme.
Michael Powers, Editor

Lamborghini opère une transition progressive de sa gamme Urus vers une plateforme hybride. La version SE deviendra bientôt la seule disponible, les modèles standard Urus S et Performante étant arrêtés. À partir de ce modèle de 800 chevaux, l'atelier de préparation Novitec a dévoilé un nouveau projet axé sur le style extérieur.

Le SUV arbore le Carbon Package signature de Novitec. Celui-ci comprend des extensions d'ailes, des bas de caisse, un capot aéré, un splitter avant, des éléments sur les ailes avant, un énorme diffuseur arrière et un spoiler en trois parties sur le hayon. L'ensemble est complété par un spoiler de toit et des coques de rétroviseurs en fibre de carbone.

Tous ces composants sont réalisés en fibre de carbone, créant un contraste saisissant avec la carrosserie orange vif – une couleur qui sied traditionnellement à merveille aux modèles de Sant'Agata. Des entretoises de roues et un module d'abaissement de la suspension ont également été installés, rapprochant l'Urus SE de la route. Cela améliore la tenue de route en virage, même si le confort est naturellement devenu plus ferme.

Des jantes noires au motif en Y soulignent le caractère agressif, tandis que les étriers de frein orange complètent la thématique colorée générale. À l'intérieur, l'habitacle présente une finition noire rehaussée d'accents orange vifs.

Sur le plan technique, Novitec n'a annoncé aucune modification de la motorisation, et c'est bien compréhensible : le V8 biturbo hybride de 4,0 litres développe 800 chevaux et 950 Nm de couple. Il passe de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et atteint une vitesse maximale de 312 km/h, ce qui en fait l'Urus de série le plus puissant jamais produit.

Fidèle à sa réputation, Novitec a adopté une approche mesurée, sans extravagance excessive. Avec l'Urus SE, l'accent est mis sur une agressivité visuelle, sans toucher à la mécanique hybride complexe – un compromis sensé pour un SUV aussi avancé technologiquement.