Aion i60 D-SUV électrique : lancement en Europe, autonomie, prix
Aion i60 D-SUV électrique : un nouveau SUV chinois pour l'Europe
Aion i60 D-SUV électrique : lancement en Europe, autonomie, prix
Découvrez le nouveau SUV électrique Aion i60 D-SUV, avec une autonomie jusqu'à 650 km, une recharge rapide et un prix compétitif pour rivaliser en Europe.
2026-03-01T13:52:25+03:00
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Aion, marque du groupe chinois GAC, poursuit son expansion en Europe avec le lancement prochain du nouveau SUV électrique Aion i60 D-SUV. Ce modèle vise le segment des crossovers électriques de taille moyenne, cherchant à séduire les acheteurs par son autonomie, sa technologie et son prix compétitif.Avec une longueur de 4 685 mm et un empattement de 2 775 mm, l'i60 se positionne face à des concurrents comme le Skoda Enyaq, le Renault Scenic, le Hyundai Ioniq 5, le Tesla Model Y et le Ford Mustang Mach-E.La version 100 % électrique est dotée d'une batterie de 75 kWh, offrant une autonomie annoncée jusqu'à 650 km selon le cycle CLTC, ce qui équivaut à environ 570 km sur la norme WLTP. Une variante avec prolongateur d'autonomie est également disponible, où un moteur essence de 1,5 litre sert de générateur. Dans cette configuration, l'autonomie purement électrique atteint 210 km, avec une autonomie totale pouvant aller jusqu'à 1 240 km. Le moteur électrique délivre une puissance de 180 kW, et la recharge rapide permet de passer de 30 % à 80 % en seulement 15 minutes.Pour Aion, l'arrivée de l'i60 en Europe pourrait constituer une manœuvre stratégique. Dans un segment D-SUV où la concurrence s'intensifie, le prix final et l'adaptation aux préférences des clients européens seront des facteurs décisifs. Cette catégorie reste en effet l'un des principaux champs de bataille pour la part de marché dans le domaine des véhicules électriques.
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2026
Michael Powers
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Aion i60 D-SUV électrique : un nouveau SUV chinois pour l'Europe
Découvrez le nouveau SUV électrique Aion i60 D-SUV, avec une autonomie jusqu'à 650 km, une recharge rapide et un prix compétitif pour rivaliser en Europe.
Michael Powers, Editor
Aion, marque du groupe chinois GAC, poursuit son expansion en Europe avec le lancement prochain du nouveau SUV électrique Aion i60 D-SUV. Ce modèle vise le segment des crossovers électriques de taille moyenne, cherchant à séduire les acheteurs par son autonomie, sa technologie et son prix compétitif.
Avec une longueur de 4 685 mm et un empattement de 2 775 mm, l'i60 se positionne face à des concurrents comme le Skoda Enyaq, le Renault Scenic, le Hyundai Ioniq 5, le Tesla Model Y et le Ford Mustang Mach-E.
La version 100 % électrique est dotée d'une batterie de 75 kWh, offrant une autonomie annoncée jusqu'à 650 km selon le cycle CLTC, ce qui équivaut à environ 570 km sur la norme WLTP. Une variante avec prolongateur d'autonomie est également disponible, où un moteur essence de 1,5 litre sert de générateur. Dans cette configuration, l'autonomie purement électrique atteint 210 km, avec une autonomie totale pouvant aller jusqu'à 1 240 km. Le moteur électrique délivre une puissance de 180 kW, et la recharge rapide permet de passer de 30 % à 80 % en seulement 15 minutes.
Pour Aion, l'arrivée de l'i60 en Europe pourrait constituer une manœuvre stratégique. Dans un segment D-SUV où la concurrence s'intensifie, le prix final et l'adaptation aux préférences des clients européens seront des facteurs décisifs. Cette catégorie reste en effet l'un des principaux champs de bataille pour la part de marché dans le domaine des véhicules électriques.
