BMW M2 : le M Performance Track Kit pour circuit disponible en 2026
BMW M2 avec le M Performance Track Kit pour une utilisation sur piste
BMW M2 : le M Performance Track Kit pour circuit disponible en 2026
Découvrez le M Performance Track Kit pour la BMW M2, conçu pour le circuit avec aérodynamique réglable et châssis optimisé, disponible à partir de juillet 2026.
2026-03-02T11:46:48+03:00
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À partir de juillet 2026, la BMW M2 d'entrée de gamme dans la lignée haute performance BMW M sera disponible avec le M Performance Track Kit, conçu spécifiquement pour une utilisation sur circuit. En Allemagne, le kit sera proposé à un prix de 23 500 euros hors taxes, les frais d'installation étant exclus.Le M Performance Track Kit intègre un spoiler avant réglable manuellement pour la piste, associé à un diffuseur avant. Cet ensemble est complété par des diffuseurs non réglables sur les passages de roue et une prise d'air sous le refroidisseur d'huile. Le spoiler/diffuseur avant augmente significativement l'appui, tandis que les éléments aérodynamiques offrent une adhérence encore plus marquée sur la piste.De plus, la voiture est équipée d'un aileron arrière réglable manuellement, semblable à ceux des modèles sportifs BMW M4 GT4 et BMW M4 GT3. Il dispose d'un mode « course » unique où l'aileron se déplace de 50 millimètres vers l'arrière, améliorant grandement son efficacité aérodynamique. En mode « route », l'aileron reste dans une position conforme aux réglementations allemandes de circulation routière (StVZO) et ne dépasse pas les dimensions autorisées du véhicule. L'angle d'attaque de l'aileron arrière peut également être ajusté, offrant deux réglages pour un appui maximal sur l'essieu arrière en fonction des caractéristiques de la piste. Un autre détail notable et unique est le feu stop intégré dans l'aileron arrière.D'autres éléments comprennent un châssis avec réglage fileté, un amortissement à 4 positions en rebond et compression, des paliers de support réglables, et le premier système d'amortisseurs spécial pour le sport automobile qui répond aussi aux exigences de la circulation routière. En outre, le châssis peut être abaissé de 20 millimètres à l'avant et à l'arrière, avec un réglage de hauteur continu.Les composants du Track Kit ont été développés en collaboration avec des spécialistes BMW M, s'appuyant sur l'expérience de nombreuses courses et victoires. Tous les éléments ont été optimisés aérodynamiquement dans la soufflerie BMW. Les pièces du kit interagissent de manière unique entre elles, surtout lorsqu'elles sont associées aux pneus Ultra Track en option.Par ailleurs, le système d'échappement M Performance pour la nouvelle BMW M2 CS est désormais disponible comme option supplémentaire particulièrement attrayante pour la personnalisation. Le système d'évacuation des gaz d'échappement optimisé renforce le son distinctif du moteur six cylindres en ligne de 390 kW/530 ch avec la technologie BMW M TwinPower Turbo. Le système de réglage permet de choisir parmi plusieurs modes qui optimisent le fonctionnement de l'échappement, tous offrant un son de moteur excitant et exceptionnellement sportif. Les embouts d'échappement M Performance en option sont fabriqués en carbone et titane—deux matériaux éprouvés en sport automobile—donnant à l'arrière de la BMW M2 CS une apparence unique et reconnaissable. Le système d'échappement M Performance est environ 8 kilogrammes plus léger que celui de série et coûte à partir de 8 343,50 euros en Allemagne, hors installation.
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2026
Michael Powers
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BMW M2 avec le M Performance Track Kit pour une utilisation sur piste
Découvrez le M Performance Track Kit pour la BMW M2, conçu pour le circuit avec aérodynamique réglable et châssis optimisé, disponible à partir de juillet 2026.
Michael Powers, Editor
À partir de juillet 2026, la BMW M2 d'entrée de gamme dans la lignée haute performance BMW M sera disponible avec le M Performance Track Kit, conçu spécifiquement pour une utilisation sur circuit. En Allemagne, le kit sera proposé à un prix de 23 500 euros hors taxes, les frais d'installation étant exclus.
Le M Performance Track Kit intègre un spoiler avant réglable manuellement pour la piste, associé à un diffuseur avant. Cet ensemble est complété par des diffuseurs non réglables sur les passages de roue et une prise d'air sous le refroidisseur d'huile. Le spoiler/diffuseur avant augmente significativement l'appui, tandis que les éléments aérodynamiques offrent une adhérence encore plus marquée sur la piste.
De plus, la voiture est équipée d'un aileron arrière réglable manuellement, semblable à ceux des modèles sportifs BMW M4 GT4 et BMW M4 GT3. Il dispose d'un mode « course » unique où l'aileron se déplace de 50 millimètres vers l'arrière, améliorant grandement son efficacité aérodynamique. En mode « route », l'aileron reste dans une position conforme aux réglementations allemandes de circulation routière (StVZO) et ne dépasse pas les dimensions autorisées du véhicule. L'angle d'attaque de l'aileron arrière peut également être ajusté, offrant deux réglages pour un appui maximal sur l'essieu arrière en fonction des caractéristiques de la piste. Un autre détail notable et unique est le feu stop intégré dans l'aileron arrière.
D'autres éléments comprennent un châssis avec réglage fileté, un amortissement à 4 positions en rebond et compression, des paliers de support réglables, et le premier système d'amortisseurs spécial pour le sport automobile qui répond aussi aux exigences de la circulation routière. En outre, le châssis peut être abaissé de 20 millimètres à l'avant et à l'arrière, avec un réglage de hauteur continu.
Les composants du Track Kit ont été développés en collaboration avec des spécialistes BMW M, s'appuyant sur l'expérience de nombreuses courses et victoires. Tous les éléments ont été optimisés aérodynamiquement dans la soufflerie BMW. Les pièces du kit interagissent de manière unique entre elles, surtout lorsqu'elles sont associées aux pneus Ultra Track en option.
Par ailleurs, le système d'échappement M Performance pour la nouvelle BMW M2 CS est désormais disponible comme option supplémentaire particulièrement attrayante pour la personnalisation. Le système d'évacuation des gaz d'échappement optimisé renforce le son distinctif du moteur six cylindres en ligne de 390 kW/530 ch avec la technologie BMW M TwinPower Turbo. Le système de réglage permet de choisir parmi plusieurs modes qui optimisent le fonctionnement de l'échappement, tous offrant un son de moteur excitant et exceptionnellement sportif. Les embouts d'échappement M Performance en option sont fabriqués en carbone et titane—deux matériaux éprouvés en sport automobile—donnant à l'arrière de la BMW M2 CS une apparence unique et reconnaissable. Le système d'échappement M Performance est environ 8 kilogrammes plus léger que celui de série et coûte à partir de 8 343,50 euros en Allemagne, hors installation.
