Mazda CX-6e électrique : tarifs, autonomie et caractéristiques en Europe
Mazda CX-6e électrique : lancement en Europe avec 484 km d'autonomie
Mazda CX-6e électrique : tarifs, autonomie et caractéristiques en Europe
Découvrez le nouveau crossover électrique Mazda CX-6e : tarifs à partir de 46 750 €, autonomie jusqu'à 484 km, batterie 78 kWh et finitions Takumi. Lancement prévu en 2026.
2026-03-03T07:22:29+03:00
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Mazda a dévoilé les tarifs du nouveau crossover électrique CX-6e, qui débarquera chez les concessionnaires européens à l'été 2026. En Italie, le modèle est commandable à partir de 46 750 €.Le CX-6e se décline en deux finitions — Takumi et Takumi Plus — avec une seule motorisation affichant 258 chevaux. Développé sur une plateforme issue du partenariat entre Mazda et Changan, ce véhicule constitue la version européenne de l'EZ-60 commercialisé en Chine.Le modèle embarque une batterie LFP de 78 kWh, une transmission aux roues arrière et une autonomie annoncée allant jusqu'à 484 km. La puissance de charge maximale atteint 11 kW en alternatif et jusqu'à 195 kW en continu.La version de base inclut un toit panoramique, des jantes de 19 pouces, une pompe à chaleur, un grand écran de 26,45 pouces, un affichage tête haute et une gamme élargie d'aides à la conduite. La finition Takumi Plus ajoute des jantes de 21 pouces, un rétroviseur numérique et des éléments d'habillage intérieur premium.Au final, le CX-6e devrait s'imposer comme l'un des véhicules électriques phares de Mazda sur le marché européen en 2026.
Découvrez le nouveau crossover électrique Mazda CX-6e : tarifs à partir de 46 750 €, autonomie jusqu'à 484 km, batterie 78 kWh et finitions Takumi. Lancement prévu en 2026.
Michael Powers, Editor
Mazda a dévoilé les tarifs du nouveau crossover électrique CX-6e, qui débarquera chez les concessionnaires européens à l'été 2026. En Italie, le modèle est commandable à partir de 46 750 €.
Le CX-6e se décline en deux finitions — Takumi et Takumi Plus — avec une seule motorisation affichant 258 chevaux. Développé sur une plateforme issue du partenariat entre Mazda et Changan, ce véhicule constitue la version européenne de l'EZ-60 commercialisé en Chine.
Le modèle embarque une batterie LFP de 78 kWh, une transmission aux roues arrière et une autonomie annoncée allant jusqu'à 484 km. La puissance de charge maximale atteint 11 kW en alternatif et jusqu'à 195 kW en continu.
La version de base inclut un toit panoramique, des jantes de 19 pouces, une pompe à chaleur, un grand écran de 26,45 pouces, un affichage tête haute et une gamme élargie d'aides à la conduite. La finition Takumi Plus ajoute des jantes de 21 pouces, un rétroviseur numérique et des éléments d'habillage intérieur premium.
Au final, le CX-6e devrait s'imposer comme l'un des véhicules électriques phares de Mazda sur le marché européen en 2026.
