Chevrolet Bolt LT 2027 : version de base à 28 995 $, autonomie 262 miles
Chevrolet Bolt LT 2027 : une version de base abordable avec recharge rapide
Chevrolet Bolt LT 2027 : version de base à 28 995 $, autonomie 262 miles
La Chevrolet Bolt LT 2027 est désormais disponible en version de base à 28 995 $, avec une autonomie de 262 miles et recharge rapide à 150 kW. Découvrez ses spécifications et son rôle sur le marché électrique.
2026-03-05T13:08:41+03:00
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Chevrolet accepte désormais les commandes pour la version de base de la Bolt LT 2027, sans options obligatoires. Auparavant, les acheteurs devaient opter pour la finition RS plus coûteuse ou ajouter le pack Confort à 995 dollars. Désormais, une LT dépouillée est proposée à 28 995 dollars, frais de livraison inclus.À ce prix, on bénéficie d'un moteur électrique de 210 chevaux et d'une batterie LFP de 65 kWh. L'autonomie EPA atteint 262 miles. La puissance maximale de recharge rapide a été augmentée à 150 kW, soit près du triple des 55 kW de la génération précédente.L'équipement de série comprend un combiné numérique de 11 pouces, un écran multimédia de 11,3 pouces avec Google intégré, un régulateur de vitesse adaptatif, une suite d'aides à la conduite, une climatisation mono-zone et des jantes alliage de 17 pouces.La Bolt est assemblée dans l'usine GM du Kansas. Cependant, la production sera limitée dans le temps : à mi-2027, l'usine se reconvertira pour fabriquer la nouvelle génération de l'Equinox à essence.À ce tarif, la Bolt reste le véhicule électrique le plus abordable du marché américain, devant la Hyundai Kona Electric, la Nissan Leaf et la Fiat 500e. Dans un contexte de ralentissement de la demande de véhicules électriques aux États-Unis, l'accent est mis sur un prix inférieur à 30 000 dollars et une recharge rapide DC de 150 kW, ce qui répond à un frein majeur pour les acheteurs grand public. En pratique, le cycle de production court suggère un rôle transitoire : la Bolt sert essentiellement d'outil pour maintenir des parts de marché pendant que GM prépare une nouvelle génération de crossovers plus rentables.
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2026
Michael Powers
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Chevrolet Bolt LT 2027 : une version de base abordable avec recharge rapide
La Chevrolet Bolt LT 2027 est désormais disponible en version de base à 28 995 $, avec une autonomie de 262 miles et recharge rapide à 150 kW. Découvrez ses spécifications et son rôle sur le marché électrique.
Michael Powers, Editor
Chevrolet accepte désormais les commandes pour la version de base de la Bolt LT 2027, sans options obligatoires. Auparavant, les acheteurs devaient opter pour la finition RS plus coûteuse ou ajouter le pack Confort à 995 dollars. Désormais, une LT dépouillée est proposée à 28 995 dollars, frais de livraison inclus.
À ce prix, on bénéficie d'un moteur électrique de 210 chevaux et d'une batterie LFP de 65 kWh. L'autonomie EPA atteint 262 miles. La puissance maximale de recharge rapide a été augmentée à 150 kW, soit près du triple des 55 kW de la génération précédente.
L'équipement de série comprend un combiné numérique de 11 pouces, un écran multimédia de 11,3 pouces avec Google intégré, un régulateur de vitesse adaptatif, une suite d'aides à la conduite, une climatisation mono-zone et des jantes alliage de 17 pouces.
La Bolt est assemblée dans l'usine GM du Kansas. Cependant, la production sera limitée dans le temps : à mi-2027, l'usine se reconvertira pour fabriquer la nouvelle génération de l'Equinox à essence.
À ce tarif, la Bolt reste le véhicule électrique le plus abordable du marché américain, devant la Hyundai Kona Electric, la Nissan Leaf et la Fiat 500e. Dans un contexte de ralentissement de la demande de véhicules électriques aux États-Unis, l'accent est mis sur un prix inférieur à 30 000 dollars et une recharge rapide DC de 150 kW, ce qui répond à un frein majeur pour les acheteurs grand public. En pratique, le cycle de production court suggère un rôle transitoire : la Bolt sert essentiellement d'outil pour maintenir des parts de marché pendant que GM prépare une nouvelle génération de crossovers plus rentables.
