Rappel Stellantis Japon : défaut logiciel ECU sur Peugeot, Citroën, DS
Rappel de véhicules Stellantis au Japon pour un défaut logiciel ECU
Rappel Stellantis Japon : défaut logiciel ECU sur Peugeot, Citroën, DS
Stellantis Japon rappelle 22 365 véhicules Peugeot, Citroën et DS en raison d'un défaut logiciel ECU. Découvrez les modèles concernés et les actions correctives.
2026-03-06T05:45:28+03:00
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Stellantis Japon a annoncé le rappel de 22 365 véhicules de trois marques—Peugeot, Citroën et DS—en raison d'un défaut logiciel dans l'unité de contrôle du moteur (ECU). La société a notifié le ministère japonais du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme le 26 février 2026.D'après les journalistes de SPEEDME, ce rappel concerne neuf modèles importés dans le pays entre le 11 mai 2018 et le 28 août 2023. La liste inclut la Peugeot 3008, 5008, 308, 508 et Rifter ; la Citroën Berlingo, C4 SpaceTourer et C5 Aircross ; ainsi que la DS 7.Le problème provient d'une logique défectueuse dans le système de contrôle de l'ECU. Si le système SCR (réduction catalytique sélective avec injection d'urée) dysfonctionne, le témoin d'avertissement peut ne pas s'allumer. Dans de tels cas, les conducteurs pourraient continuer à utiliser leur véhicule alors que les émissions dépassent les limites réglementaires en vigueur.Dans le cadre de cette campagne de service, les concessionnaires mettront à jour le logiciel de l'ECU avec la version correcte. De plus, ils inspecteront le filtre à particules diesel (DPF) et le remplaceront si nécessaire.Le constructeur automobile indique qu'aucun incident, panne ou accident n'est lié à ce défaut.
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2026
Michael Powers
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Rappel de véhicules Stellantis au Japon pour un défaut logiciel ECU
Stellantis Japon rappelle 22 365 véhicules Peugeot, Citroën et DS en raison d'un défaut logiciel ECU. Découvrez les modèles concernés et les actions correctives.
Michael Powers, Editor
Stellantis Japon a annoncé le rappel de 22 365 véhicules de trois marques—Peugeot, Citroën et DS—en raison d'un défaut logiciel dans l'unité de contrôle du moteur (ECU). La société a notifié le ministère japonais du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme le 26 février 2026.
D'après les journalistes de SPEEDME, ce rappel concerne neuf modèles importés dans le pays entre le 11 mai 2018 et le 28 août 2023. La liste inclut la Peugeot 3008, 5008, 308, 508 et Rifter ; la Citroën Berlingo, C4 SpaceTourer et C5 Aircross ; ainsi que la DS 7.
Le problème provient d'une logique défectueuse dans le système de contrôle de l'ECU. Si le système SCR (réduction catalytique sélective avec injection d'urée) dysfonctionne, le témoin d'avertissement peut ne pas s'allumer. Dans de tels cas, les conducteurs pourraient continuer à utiliser leur véhicule alors que les émissions dépassent les limites réglementaires en vigueur.
Dans le cadre de cette campagne de service, les concessionnaires mettront à jour le logiciel de l'ECU avec la version correcte. De plus, ils inspecteront le filtre à particules diesel (DPF) et le remplaceront si nécessaire.
Le constructeur automobile indique qu'aucun incident, panne ou accident n'est lié à ce défaut.