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Abarth envisage un retour aux moteurs essence suite à des ventes électriques faibles

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Abarth, la marque italienne, revoit sa stratégie d'électrification et pourrait proposer à nouveau des véhicules essence. Découvrez les détails sur les ventes et les projets futurs.
Michael Powers, Editor

La marque italienne Abarth revoit sa stratégie d'électrification et pourrait à nouveau proposer des véhicules à moteur essence. Cette réflexion fait suite aux ventes décevantes des modèles électriques, qui constituent actuellement l'ossature de la gamme européenne de la marque.

Abarth ne commercialise aujourd'hui que deux modèles : des versions sportives de la Fiat 500 et du crossover 600, toutes deux 100 % électriques. La demande s'est toutefois révélée inférieure aux attentes. L'année dernière au Royaume-Uni, la marque n'a écoulé que 291 voitures, alors qu'en 2024, lorsque l'Abarth 595 essence était encore en vente, plus d'un millier d'exemplaires avaient été vendus.

Dans ce contexte, l'entreprise étudie la possibilité d'une version sportive de la nouvelle Fiat Grande Panda. Ce modèle repose sur la plateforme Smart Car de Stellantis et est déjà disponible avec des motorisations essence, hybride ou électrique selon les marchés.

Selon Autocar, la société développe en interne un concept de Panda sportive signée Abarth, bien que le projet n'ait pas encore reçu d'approbation définitive. Gaetano Thorel, responsable d'Abarth et de Fiat Europe, a confirmé que la marque entend s'appuyer sur son héritage sportif pour ses futurs modèles, sans toutefois dévoiler de détails précis.

Les caractéristiques techniques de cette future version restent également inconnues. Il est à noter que l'architecture Smart Car présente des similitudes avec la plateforme STLA Small, utilisée pour les nouveaux modèles compacts de Stellantis et capable d'accueillir des groupes motopropulseurs plus puissants.

La direction d'Abarth reconnaît par ailleurs que les passionnés de la marque attachent de l'importance non seulement à la puissance, mais aussi aux aspects émotionnels, comme le son du moteur et l'interaction mécanique avec le véhicule. C'est pourquoi l'entreprise envisage un éventuel retour aux moteurs essence traditionnels, à condition de préserver l'ADN caractéristique de la marque.