Cupra Leon VZ325 : la berline compacte la plus puissante de l'histoire
Cupra Leon VZ325, la berline compacte à traction avant la plus puissante
Cupra Leon VZ325 : la berline compacte la plus puissante de l'histoire
Découvrez la Cupra Leon VZ325, une berline compacte à traction avant avec 325 chevaux, 0 à 100 km/h en 5,4 secondes, et seulement 1500 exemplaires produits.
2026-03-22T02:25:23+03:00
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Cupra dévoile la Leon VZ325, la berline compacte à traction avant la plus puissante de l'histoire du modèle. Sous le capot, un moteur turbo de 2,0 litres développe 325 chevaux et 420 Nm de couple.Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes, avec une vitesse de pointe limitée électroniquement à 270 km/h. La puissance est transmise par une boîte DSG à double embrayage à sept rapports, tandis qu'un différentiel avant électronique améliore la traction et la tenue de route.Pour le freinage, la voiture bénéficie d'étriers à six pistons. Un système de suspension adaptative DCC est également installé, offrant un équilibre entre une conduite précise et un confort quotidien.Visuellement, la VZ325 se distingue par un design agressif, une peinture mate, des sorties d'échappement à embouts cuivrés et une badging éclairé. À l'intérieur, l'habitacle renforce son caractère sportif, accompagné d'une sonorité moteur distinctive.Seulement 1 500 exemplaires seront produits, ce qui en fait l'une des versions les plus rares de la Leon. En revanche, le prix n'a pas été dévoilé.Pour les lecteurs, ce détail est important car il montre que, malgré la transition vers l'électrification, des constructeurs comme Cupra restent engagés dans la production de voitures à essence passionnantes et axées sur le conducteur.
Découvrez la Cupra Leon VZ325, une berline compacte à traction avant avec 325 chevaux, 0 à 100 km/h en 5,4 secondes, et seulement 1500 exemplaires produits.
Michael Powers, Editor
Cupra dévoile la Leon VZ325, la berline compacte à traction avant la plus puissante de l'histoire du modèle. Sous le capot, un moteur turbo de 2,0 litres développe 325 chevaux et 420 Nm de couple.
Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes, avec une vitesse de pointe limitée électroniquement à 270 km/h. La puissance est transmise par une boîte DSG à double embrayage à sept rapports, tandis qu'un différentiel avant électronique améliore la traction et la tenue de route.
Pour le freinage, la voiture bénéficie d'étriers à six pistons. Un système de suspension adaptative DCC est également installé, offrant un équilibre entre une conduite précise et un confort quotidien.
Visuellement, la VZ325 se distingue par un design agressif, une peinture mate, des sorties d'échappement à embouts cuivrés et une badging éclairé. À l'intérieur, l'habitacle renforce son caractère sportif, accompagné d'une sonorité moteur distinctive.
Seulement 1 500 exemplaires seront produits, ce qui en fait l'une des versions les plus rares de la Leon. En revanche, le prix n'a pas été dévoilé.
Pour les lecteurs, ce détail est important car il montre que, malgré la transition vers l'électrification, des constructeurs comme Cupra restent engagés dans la production de voitures à essence passionnantes et axées sur le conducteur.
