Ford prépare un pick-up électrique à 30 000 $ dès 2027
Nouveau pick-up électrique Ford sur plateforme universelle, batteries LFP, dès 30 000 $, lancement en 2027
Ford prépare un pick-up électrique à 30 000 $ dès 2027
Ford lance en 2027 un pick-up électrique abordable (≈30 000 $) sur une plateforme universelle: batteries LFP, production modulaire, alternative au Cybertruck.
2025-09-24T11:32:27+03:00
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Ford prépare un nouveau pick-up électrique qui inaugurera la plateforme universelle du constructeur et s’affichera autour de 30 000 $ (2,5 millions de roubles). La production est prévue dans le cadre d’un nouveau Universal EV Production System avec assemblage modulaire, un dispositif censé réduire jusqu’à 40 % le temps de fabrication et d’environ 20 % le nombre de pièces. Le pick-up misera sur des batteries LFP (lithium-fer-phosphate), moins coûteuses que les chimies traditionnelles et offrant une durée de vie plus longue — un choix pragmatique qui privilégie la robustesse et la maîtrise des coûts plutôt que l’épate.Premier modèle sur cette base, il se placera entre les Maverick et Ranger, avec un lancement commercial prévu en 2027. Le nouveau venu vise à s’installer sous les pick-up thermiques de taille moyenne: à titre de repère, un Toyota Tacoma débute à 33 185 $ (2,8 millions de roubles) et un Chevrolet Colorado à 33 595 $ (2,8 millions de roubles). À ce niveau de prix, Ford cible le point d’équilibre pour les clients qui montent en gamme depuis les compacts sans encaisser le choc de l’étiquette.Face au Tesla Cybertruck, affiché à plus de 79 000 $ (6,6 millions de roubles au cours actuel), Ford vise sans détour le grand public avec une alternative pratique et abordable. Une stratégie qui a de bonnes chances de parler aux agriculteurs, aux petites entreprises et à tous ceux qui mettent l’utilité avant tout.
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2025
Michael Powers
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Nouveau pick-up électrique Ford sur plateforme universelle, batteries LFP, dès 30 000 $, lancement en 2027
Ford lance en 2027 un pick-up électrique abordable (≈30 000 $) sur une plateforme universelle: batteries LFP, production modulaire, alternative au Cybertruck.
Michael Powers, Editor
Ford prépare un nouveau pick-up électrique qui inaugurera la plateforme universelle du constructeur et s’affichera autour de 30 000 $ (2,5 millions de roubles). La production est prévue dans le cadre d’un nouveau Universal EV Production System avec assemblage modulaire, un dispositif censé réduire jusqu’à 40 % le temps de fabrication et d’environ 20 % le nombre de pièces. Le pick-up misera sur des batteries LFP (lithium-fer-phosphate), moins coûteuses que les chimies traditionnelles et offrant une durée de vie plus longue — un choix pragmatique qui privilégie la robustesse et la maîtrise des coûts plutôt que l’épate.
Premier modèle sur cette base, il se placera entre les Maverick et Ranger, avec un lancement commercial prévu en 2027. Le nouveau venu vise à s’installer sous les pick-up thermiques de taille moyenne: à titre de repère, un Toyota Tacoma débute à 33 185 $ (2,8 millions de roubles) et un Chevrolet Colorado à 33 595 $ (2,8 millions de roubles). À ce niveau de prix, Ford cible le point d’équilibre pour les clients qui montent en gamme depuis les compacts sans encaisser le choc de l’étiquette.
Face au Tesla Cybertruck, affiché à plus de 79 000 $ (6,6 millions de roubles au cours actuel), Ford vise sans détour le grand public avec une alternative pratique et abordable. Une stratégie qui a de bonnes chances de parler aux agriculteurs, aux petites entreprises et à tous ceux qui mettent l’utilité avant tout.
