Nissan Juke 3e génération électrique : lancement en 2027
Nissan Juke 3e génération entièrement électrique
Nissan Juke 3e génération électrique : lancement en 2027
Découvrez la nouvelle Nissan Juke électrique, dévoilée pour 2027. Avec un design radical et la plateforme CMF-EV, elle cible le marché des voitures électriques urbaines.
2026-04-15T02:39:21+03:00
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Nissan vient de dévoiler la troisième génération de son crossover Juke, qui sera entièrement électrique. Les ventes en Europe débuteront au printemps 2027, avec une production assurée au Royaume-Uni.Le nouveau Juke conserve son style non conventionnel, mais l'amène à un niveau plus radical. La carrosserie met en avant des lignes tranchantes et des formes géométriques, tandis que les jantes arborent un motif pixellisé inhabituel. Comme auparavant, les poignées de portières arrière sont dissimulées dans les montants, créant un effet coupé.Ce modèle repose sur la plateforme CMF-EV, qu'il partage avec la Nissan Leaf. Les spécifications techniques n'ont pas encore été dévoilées, mais on s'attend à des batteries de 52 et 75 kWh, similaires à celles de son modèle frère. Toutefois, Nissan ne va pas arrêter la production de la génération actuelle du Juke – la version hybride continuera d'être produite aux côtés de l'électrique.Depuis le lancement de la première génération en 2010, environ 1,5 million de véhicules Juke ont été vendus en Europe. La nouvelle version s'inscrira dans le segment des voitures électriques urbaines, offrant une alternative aux crossovers compacts traditionnels, avec un accent sur le design et la propulsion électrique.
Découvrez la nouvelle Nissan Juke électrique, dévoilée pour 2027. Avec un design radical et la plateforme CMF-EV, elle cible le marché des voitures électriques urbaines.
Michael Powers, Editor
Nissan vient de dévoiler la troisième génération de son crossover Juke, qui sera entièrement électrique. Les ventes en Europe débuteront au printemps 2027, avec une production assurée au Royaume-Uni.
Le nouveau Juke conserve son style non conventionnel, mais l'amène à un niveau plus radical. La carrosserie met en avant des lignes tranchantes et des formes géométriques, tandis que les jantes arborent un motif pixellisé inhabituel. Comme auparavant, les poignées de portières arrière sont dissimulées dans les montants, créant un effet coupé.
Ce modèle repose sur la plateforme CMF-EV, qu'il partage avec la Nissan Leaf. Les spécifications techniques n'ont pas encore été dévoilées, mais on s'attend à des batteries de 52 et 75 kWh, similaires à celles de son modèle frère. Toutefois, Nissan ne va pas arrêter la production de la génération actuelle du Juke – la version hybride continuera d'être produite aux côtés de l'électrique.
Depuis le lancement de la première génération en 2010, environ 1,5 million de véhicules Juke ont été vendus en Europe. La nouvelle version s'inscrira dans le segment des voitures électriques urbaines, offrant une alternative aux crossovers compacts traditionnels, avec un accent sur le design et la propulsion électrique.
