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Rappel Hyundai et Genesis pour problème de ceintures de sécurité

© A. Krivonosov
Hyundai rappelle 294 128 véhicules aux États-Unis, incluant Genesis G90, Ioniq 6 et Santa Fe, en raison d'un risque de détachement des boulons d'ancrage des ceintures de sécurité. Découvrez les modèles concernés et la solution.
Michael Powers, Editor

Hyundai Motor America a annoncé un rappel de 294 128 véhicules aux États-Unis, concernant les Genesis G90 de 2023 à 2026, les Hyundai Ioniq 6 de 2023 à 2025, ainsi que les Santa Fe et Santa Fe Hybrid de 2024 à 2026. Le problème porte sur un risque de détachement des boulons d’ancrage des ceintures de sécurité avant.

Il s’agit plus précisément du support inférieur qui fixe la ceinture au châssis du siège. Si ce composant est endommagé, il pourrait ne pas maintenir correctement la ceinture, augmentant ainsi le danger pour le conducteur ou le passager en cas d’accident.

Origine du problème

Une enquête a été ouverte en 2025 suite à des signalements clients sur la Santa Fe. L’analyse technique a révélé que le clip d’ancrage pouvait être abîmé lors d’un retrait ou d’une installation incorrecte dans le cadre d’une intervention d’entretien.

Fin mars 2026, six cas de ceintures insuffisamment fixées ont été recensés aux États-Unis, mais aucun accident ni blessure n’a été signalé.

Modèles concernés

Le rappel inclut :

5 710 Genesis G90 (2023–2026),

35 149 Hyundai Ioniq 6 (2023–2025),

95 268 Santa Fe Hybrid (2024–2026),

et 158 001 Santa Fe (2024–2026).

La production a eu lieu à la fois en Corée du Sud et dans l’usine Hyundai d’Alabama.

Solution proposée

Les concessionnaires vérifieront les supports d’ancrage et installeront une pièce de renfort ou, si nécessaire, remplaceront l’ensemble de la ceinture.

Un ancrage redessiné est déjà intégré à la production depuis mars 2026. Les propriétaires seront informés à partir du 5 juin 2026.

Pourquoi c’est important

Ce rappel touche un élément clé de la sécurité passive : l’ancrage de la ceinture. Même si les cas de dommages sont rares, le risque potentiel de blessure rend ce défaut critique. L’ampleur de la campagne, près de 300 000 véhicules, montre à quel point Hyundai prend au sérieux la conformité en matière de sécurité.