Toyota expose la GR Yaris et sa version Rally2 au Salon de Pékin 2026
Toyota GR Yaris et GR Yaris Rally2 réunies à Pékin
Toyota expose la GR Yaris et sa version Rally2 au Salon de Pékin 2026
Toyota a présenté à Pékin la GR Yaris routière aux côtés de la Rally2 de Gazoo Racing, mettant en avant le lien direct entre sportive de série et compétition.
2026-04-26T13:00:02+03:00
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Au Salon de Pékin 2026, Toyota a présenté la compacte sportive GR Yaris, ainsi que sa déclinaison de course Rally2 développée par Gazoo Racing.L’attention principale du stand porte sur la version routière de la GR Yaris. Le modèle repose sur une plateforme spécifique intégrant des éléments de Corolla et de Yaris. Il reçoit un trois-cylindres turbo de 1,6 litre et la transmission intégrale GR-Four. Selon la version, la puissance atteint environ 280 ch. La voiture est proposée avec une boîte manuelle ou automatique et vise clairement une conduite dynamique.La GR Yaris se distingue par une carrosserie renforcée, une suspension sportive et une aérodynamique retravaillée. À bord, elle reçoit des sièges sport et un système multimédia moderne. Le modèle a été conçu dès l’origine en tenant compte des exigences d’homologation en rallye, ce qui explique plusieurs choix techniques.Toyota a également exposé la GR Yaris Rally2 — une voiture de course préparée pour les séries internationales de rallye. Elle reçoit un arceau de sécurité, une boîte séquentielle, une suspension spécifique et une version poussée du même moteur turbo 1,6 litre, forte d’environ 300 ch.La présence des deux versions à Pékin souligne le lien entre la GR Yaris de série et le sport automobile. Le modèle routier conserve la base technique et l’esprit de la voiture de rallye, tout en étant adapté à un usage quotidien.
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2026
Michael Powers
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Toyota GR Yaris et GR Yaris Rally2 réunies à Pékin
Toyota a présenté à Pékin la GR Yaris routière aux côtés de la Rally2 de Gazoo Racing, mettant en avant le lien direct entre sportive de série et compétition.
Michael Powers, Editor
Au Salon de Pékin 2026, Toyota a présenté la compacte sportive GR Yaris, ainsi que sa déclinaison de course Rally2 développée par Gazoo Racing.
L’attention principale du stand porte sur la version routière de la GR Yaris. Le modèle repose sur une plateforme spécifique intégrant des éléments de Corolla et de Yaris. Il reçoit un trois-cylindres turbo de 1,6 litre et la transmission intégrale GR-Four. Selon la version, la puissance atteint environ 280 ch. La voiture est proposée avec une boîte manuelle ou automatique et vise clairement une conduite dynamique.
La GR Yaris se distingue par une carrosserie renforcée, une suspension sportive et une aérodynamique retravaillée. À bord, elle reçoit des sièges sport et un système multimédia moderne. Le modèle a été conçu dès l’origine en tenant compte des exigences d’homologation en rallye, ce qui explique plusieurs choix techniques.
Toyota a également exposé la GR Yaris Rally2 — une voiture de course préparée pour les séries internationales de rallye. Elle reçoit un arceau de sécurité, une boîte séquentielle, une suspension spécifique et une version poussée du même moteur turbo 1,6 litre, forte d’environ 300 ch.
La présence des deux versions à Pékin souligne le lien entre la GR Yaris de série et le sport automobile. Le modèle routier conserve la base technique et l’esprit de la voiture de rallye, tout en étant adapté à un usage quotidien.
