Polestar 6 retardé : le roadster électrique repoussé à 2029
Polestar 6 retardé : le roadster électrique repoussé à 2029
Polestar 6 retardé : le roadster électrique repoussé à 2029
Le cabriolet électrique du suédois prend encore trois ans de retard. Les 500 clients qui ont versé un acompte devront patienter.
2026-05-01T21:28:02+03:00
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La Polestar 6 retourne en salle d’attente. Le cabriolet sportif électrique, initialement promis pour 2026, n’arrivera finalement qu’en 2029. Pour les 500 clients qui ont déjà versé un acompte, l’attente s’allonge: 25 000 dollars ont été réglés à la réservation, et le prix d’achat avoisine les 200 000 dollars.
Le modèle est issu du concept Polestar O2 dévoilé en 2022. La voiture s’était alors fait remarquer non seulement par sa carrosserie 2+2 dotée d’un hardtop électrique escamotable, mais aussi par un drone intégré censé filmer la voiture en mouvement. Ce gadget ne devrait pas atteindre la série: les spécialistes doutaient qu’un drone compact, équipé de petites hélices et d’une batterie modeste, puisse suivre un véhicule lancé jusqu’à 90 km/h.
La mécanique, elle, est nettement plus consistante que les effets de style. La Polestar 6 annonce deux moteurs électriques pour 884 ch et 1015 Nm. Le 0 à 100 km/h visé tombe en 3,2 secondes, et la vitesse de pointe est annoncée à environ 250 km/h. Le tout repose sur une plate-forme aluminium collée à haute rigidité — la même architecture que celle de la berline Polestar 5 GT. L’électronique fonctionne en 800 volts.
Polestar soigne aussi les matériaux: thermoplastiques, polyester recyclé dans l’habitacle, composants aluminium incorporant une part de matière secondaire. La configuration 2+2 implique des places arrière plus symboliques qu’utiles, mais c’est la règle dans une sportive.
Ce report ne s’explique pas seulement par la mise au point du modèle. Selon le magazine japonais WEB CARTOP, Polestar concentre actuellement ses efforts sur les segments les plus rentables, dont le futur SUV Polestar 7. Dans ce contexte, le calendrier de la Polestar 6 pourrait encore glisser.
La Polestar 6 reste un porte-drapeau spectaculaire pour la marque. Mais d’ici 2029, elle devra affronter non plus les attentes de 2022, mais un marché des électriques rapides bien plus mature.
Le cabriolet électrique du suédois prend encore trois ans de retard. Les 500 clients qui ont versé un acompte devront patienter.
Michael Powers, Editor
La Polestar 6 retourne en salle d’attente. Le cabriolet sportif électrique, initialement promis pour 2026, n’arrivera finalement qu’en 2029. Pour les 500 clients qui ont déjà versé un acompte, l’attente s’allonge: 25 000 dollars ont été réglés à la réservation, et le prix d’achat avoisine les 200 000 dollars.
Le modèle est issu du concept Polestar O2 dévoilé en 2022. La voiture s’était alors fait remarquer non seulement par sa carrosserie 2+2 dotée d’un hardtop électrique escamotable, mais aussi par un drone intégré censé filmer la voiture en mouvement. Ce gadget ne devrait pas atteindre la série: les spécialistes doutaient qu’un drone compact, équipé de petites hélices et d’une batterie modeste, puisse suivre un véhicule lancé jusqu’à 90 km/h.
La mécanique, elle, est nettement plus consistante que les effets de style. La Polestar 6 annonce deux moteurs électriques pour 884 ch et 1015 Nm. Le 0 à 100 km/h visé tombe en 3,2 secondes, et la vitesse de pointe est annoncée à environ 250 km/h. Le tout repose sur une plate-forme aluminium collée à haute rigidité — la même architecture que celle de la berline Polestar 5 GT. L’électronique fonctionne en 800 volts.
Polestar soigne aussi les matériaux: thermoplastiques, polyester recyclé dans l’habitacle, composants aluminium incorporant une part de matière secondaire. La configuration 2+2 implique des places arrière plus symboliques qu’utiles, mais c’est la règle dans une sportive.
Ce report ne s’explique pas seulement par la mise au point du modèle. Selon le magazine japonais WEB CARTOP, Polestar concentre actuellement ses efforts sur les segments les plus rentables, dont le futur SUV Polestar 7. Dans ce contexte, le calendrier de la Polestar 6 pourrait encore glisser.
La Polestar 6 reste un porte-drapeau spectaculaire pour la marque. Mais d’ici 2029, elle devra affronter non plus les attentes de 2022, mais un marché des électriques rapides bien plus mature.
