Volkswagen Tayron 30-million: édition anniversaire en Chine
Volkswagen Tayron 30-million en Chine: deux finitions et mises à jour 2025
Volkswagen Tayron 30-million: édition anniversaire en Chine
Volkswagen révèle en Chine le Tayron 30-million: 300 TSI/330 TSI, écran 12 pouces, caméras 360°, moteurs 1.5 T et 2.0 T, DCT 7 rapports, millésime 2025.
2025-09-29T17:41:55+03:00
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Volkswagen a dévoilé en Chine une édition anniversaire de son crossover Tayron, la 30-million Special Edition. Elle se décline en deux finitions: 300 TSI à 198 900 yuans et 330 TSI à 208 900 yuans. Cette série rafraîchit le millésime 2025 et sera commercialisée aux côtés du nouveau Tayron L.Les retouches, à l’extérieur comme dans l’habitacle, restent mesurées. La carrosserie conserve ses cotes (4593×1860×1665 mm; empattement 2731 mm) et la palette se limite au Blanc Polaire et au Noir Manganèse. À bord, on retrouve un écran tactile de 12 pouces et des sièges en cuir, tandis que la liste d’options accueille désormais des caméras à 360°, un système de châssis transparent et une clé Bluetooth. Un parti pris pragmatique, qui privilégie l’usage quotidien plutôt qu’un grand chamboulement.Sous le capot, les acheteurs ont le choix entre un 1.5 T de 118 kW et un 2.0 T à puissance réduite de 137 kW. Dans les deux cas, la transmission est assurée par une boîte à double embrayage à 7 rapports avec embrayage humide.Cette série anniversaire confirme la place du Tayron sur le segment chinois des crossovers de taille moyenne. L’équipement enrichi et la tech actuelle parleront à ceux qui visent un équilibre sensé entre prix, praticité et modernité; le message est clair: Volkswagen préfère des évolutions ciblées pour rester dans le rythme plutôt qu’une refonte radicale. Une stratégie mesurée qui devrait maintenir le modèle dans le jeu.
Volkswagen révèle en Chine le Tayron 30-million: 300 TSI/330 TSI, écran 12 pouces, caméras 360°, moteurs 1.5 T et 2.0 T, DCT 7 rapports, millésime 2025.
Michael Powers, Editor
Volkswagen a dévoilé en Chine une édition anniversaire de son crossover Tayron, la 30-million Special Edition. Elle se décline en deux finitions: 300 TSI à 198 900 yuans et 330 TSI à 208 900 yuans. Cette série rafraîchit le millésime 2025 et sera commercialisée aux côtés du nouveau Tayron L.
Les retouches, à l’extérieur comme dans l’habitacle, restent mesurées. La carrosserie conserve ses cotes (4593×1860×1665 mm; empattement 2731 mm) et la palette se limite au Blanc Polaire et au Noir Manganèse. À bord, on retrouve un écran tactile de 12 pouces et des sièges en cuir, tandis que la liste d’options accueille désormais des caméras à 360°, un système de châssis transparent et une clé Bluetooth. Un parti pris pragmatique, qui privilégie l’usage quotidien plutôt qu’un grand chamboulement.
Sous le capot, les acheteurs ont le choix entre un 1.5 T de 118 kW et un 2.0 T à puissance réduite de 137 kW. Dans les deux cas, la transmission est assurée par une boîte à double embrayage à 7 rapports avec embrayage humide.
Cette série anniversaire confirme la place du Tayron sur le segment chinois des crossovers de taille moyenne. L’équipement enrichi et la tech actuelle parleront à ceux qui visent un équilibre sensé entre prix, praticité et modernité; le message est clair: Volkswagen préfère des évolutions ciblées pour rester dans le rythme plutôt qu’une refonte radicale. Une stratégie mesurée qui devrait maintenir le modèle dans le jeu.
