Nouveau Lexus TZ : le SUV électrique qui se recharge en émotions

Lexus élargit sa gamme électrifiée en présentant le tout nouveau Lexus TZ — le premier SUV trois rangées 100 % électrique à transmission intégrale de l’histoire de la marque.

Le nouveau venu repose sur la plateforme modernisée GA-K (Global Architecture — K), reconnue pour sa flexibilité et son aptitude à accueillir différents types de motorisations. Le Lexus TZ est animé par deux moteurs électriques d’une puissance cumulée de 300 kW, gages d’une accélération remarquable. Le crossover sera proposé avec deux batteries au choix : une version d’entrée de 76,96 kWh et une version premium de 95,82 kWh. L’autonomie atteint jusqu’à 530 kilomètres selon le cycle européen WLTP.

Le système de transmission intégrale DIRECT4 AWD, dans sa version évoluée, répartit dynamiquement le couple entre les moteurs avant et arrière selon les conditions de conduite, pour une accélération linéaire et un passage en courbe précis. La répartition du couple varie de 60:40 à 0:100 (avant : arrière) en accélération et de 80:20 à 0:100 en virage — le tout pour optimiser la tenue de route.

Les dimensions du Lexus TZ sont impressionnantes : le modèle mesure 5100 millimètres de long, presque deux mètres de large (1990 mm) et 1705 mm de haut. Le crossover joue ainsi dans la même cour que les modèles de luxe traditionnels de la marque — les Lexus GX et LX.

Esthétiquement, le nouveau Lexus TZ affiche des partis pris originaux, particulièrement à l’avant et à l’arrière. La face avant se distingue par une calandre maison et de larges projecteurs qui composent une signature visuelle marquante. L’arrière, tout aussi original, prend nettement ses distances avec son cousin, le Toyota Highlander EV.

La qualité de fabrication et le design de l’habitacle dépassent largement le segment grand public, avec un confort et un sentiment d’exclusivité nettement rehaussés. Le TZ inaugure la dernière génération du système multimédia Lexus Interface, dotée de graphismes nets, d’une interface intuitive, d’une puissance de calcul accrue et de la connectivité 5G d’AT&T. Au programme : widgets personnalisables sur l’écran d’accueil, assistant vocal «Hey Lexus» amélioré, navigation plein écran sur la planche de bord numérique et outils de gestion de la recharge tels que «EV Routing» et «EV Range Map», qui rendent la conduite électrique plus séreine.

Les informations sur les finitions et les tarifs du tout nouveau Lexus TZ seront communiquées plus tard en 2026.