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L'Inde, prochain pari majeur de Toyota : une nouvelle usine de SUV dans le Maharashtra

© A. Krivonosov
Toyota lancera début 2029 son usine de Bidkin avec une capacité de 100 000 unités, 2 800 emplois et un nouveau SUV comme premier modèle.

Toyota étend sa production en Inde et prépare une nouvelle usine Toyota Kirloskar Motor dans la zone industrielle de Bidkin, dans l’État du Maharashtra. Comme l’a précisé le service de presse de la marque à SPEEDME, le démarrage est prévu pour la première moitié de 2029, et le premier modèle à sortir des chaînes sera un nouveau SUV.

Le site est dimensionné pour 100 000 véhicules par an et doit servir non seulement les acheteurs indiens mais aussi les régions voisines. Autrement dit, il s’agit d’une plateforme qui peut devenir une pièce du réseau d’export de la marque.

L’usine se chargera des principaux procédés de production : emboutissage, soudage, peinture et assemblage. Au démarrage, environ 2 800 collaborateurs sont prévus sur place. Le signal envoyé au marché est clair : Toyota mise sur une poursuite de la croissance de la demande et renforce sa base en amont pour réagir plus vite aux évolutions.

L’intrigue principale — le SUV lui-même. Toyota ne dévoile encore ni modèle, ni dimensions, ni détails techniques, mais le communiqué mentionne expressément les HEV et la neutralité carbone. Un axe hybride paraît donc logique, d’autant plus que Toyota travaille depuis longtemps en tandem avec Suzuki en Inde et mise sur des modèles grand public et économiques.

Le marché indien devient de plus en plus important pour les marques mondiales. La demande pour les crossovers augmente, les acheteurs sont sensibles au prix, et la production locale aide à maîtriser les coûts et à réduire la dépendance aux importations. La nouvelle usine Toyota s’inscrit parfaitement dans cette logique : plus de localisation, plus de flexibilité et davantage de chances de lancer le SUV à un prix compétitif.

Les premières voitures n’arriveront que dans quelques années, mais l’orientation est claire : Toyota consolide l’Inde comme l’un de ses pôles de production clés, et le nouveau SUV pourrait devenir non pas une nouveauté locale, mais un modèle pour toute la région.

Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Nikita Novikov